通用汽车宣布了一项新的管理层变动计划，该变动为该公司的支柱之一鲍勃·卢茨（Bob Lutz）提供了政府支持的汽车制造商的新职位，并确定了通用汽车欧洲公司的新负责人。

通用汽车董事长埃德·惠塔克雷（Ed Whitacre）也在本周获得了公司高管的头衔，他周五表示，卢茨（Lutz）将继续担任副董事长，并将担任设计和全球产品开发顾问。

通用汽车在一份声明中说，主要的领导层变动正在“改善对市场表现的责任感和责任感”。

福特和克莱斯勒前高管卢兹（Lutz）推迟了今年的退休计划，显然是为了维持美国最大汽车制造商的连续性，该公司于7月从破产保护中脱颖而出。

惠塔克雷在声明中说：“我想赋予人们在组织内更深的责任和权力，然后让他们负责。”

关键升迁之一是马克·鲁斯（Mark Reuss），他被任命为通用汽车北美公司总裁。在2008年领导通用汽车公司在澳大利亚的Holden业务之后，Reuss曾短暂担任过工程副总裁。

尼克·赖利（Nick Reilly）一直担任欧宝/沃克斯豪尔（Opel / Vauxhall）欧洲重组工作的负责人，并担任国际业务负责人，他被任命为通用汽车欧洲总裁。

蒂姆·李（Tim Lee）被任命为通用汽车国际运营部总裁，负责亚太地区，拉丁美洲，非洲和中东地区的运营。他最近是制造业和劳资关系集团副总裁。

该公司表示，首席财务官雷·杨（Ray Young）将继续留任。

美国政府已向这家陷入困境的公司提供了约500亿美元（合539.2亿美元）的融资，美国政府获得了这家名为通用汽车公司的新公司60.8％的股份。

加拿大提供了91亿美元（合98.1亿澳元）的贷款，拥有11.7％的股份，联合汽车工人联合会退休人员医疗保健信托基金持有17.5％。