2009年巴瑟斯特1000:每小时一小时
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2020-06-16 16:34:09
斯蒂芬·理查兹(StartSteven Richards)在湿滑的Mount Panorama起跑线上获得了领先。但是他的新鲜空气呼吸很短暂,HRT驾驶员Will Davison在爬山途中滑倒了。赛车很快就停了下来,因为安全车使杰森·布莱特斯的汽车从第一个弯道外侧的砾石陷阱中找回而使比赛场地变慢了。赛道开始干dry。第一(Davison),第二(Steven Richards)和第三(Lowndes)齐头并进。戴维森带领他们走出维修区,理查兹(Richards)和朗兹(Lowndes)争夺第二,朗兹(Lowndes)赢得了厘米的战斗。但是朗兹的小胜利是短暂的,官员们通过维修区对他进行了处罚。他出现在第19位。迈克尔·卡鲁索(Michael Caruso)在登上山顶时旋转了34名准将,暂时处于不稳定状态,但他在没有触发安全车的情况下重新加入比赛。与此同时,格雷格·墨菲(Greg Murphy)将他的51号准将上移到了第四位。但在第一个小时结束时,戴维森仍然领先于理查兹(S Richards)。
2小时
车队进入了节奏,完成了加油并更换了维修站,但随着比赛临近,四分之一距离的雨水开始出现,这促使人们与天气图进行更紧密的协商。理查兹。FPR猎鹰进入维修区时,后保险杠熄灭了火焰。扑灭火焰后,温特伯顿很早就停了下来,他撤离了。赛车被推回了维修区,但没有争用。
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