不久前，豪华汽车的定义是皮革座椅，木纹仪表盘和引擎盖装饰物的丰富。

如今，低价品牌提供皮革内饰，恒温空调和电子安全系统。蓝牙，MP3集成和卫星导航现在已在负担得起的汽车中使用，其中有些是标准配置。

这意味着奢侈品制造商正在为其汽车配备更智能的技术，以使其与众不同。这是期望的。

避免危险

今年，沃尔沃在XC60上发布了世界上第一套主动防撞技术，即城市安全技术。它设计成可避免从头到尾的撞车事故，它使用激光测量前方车辆的关闭速度，并在必要时自动使制动器制动，直至完全停止。

同样，其新的S60即将推出电子避行系统电子制动系统，以减少撞人闯入汽车的危险。

沃尔沃（Volvo），宝马（BMW），奥迪（Audi），梅赛德斯（Mercedes）和捷豹（Jaguar）等品牌提供盲点警告系统，以减少变化的车道。后视镜中的传感器检测到驾驶员可能没有注意到的车辆。当有东西从后面升起时，后视镜内部的警告灯发出信号。

车道警告系统会警告那些疏忽大意的驾驶员。这些系统使用光学或红外传感器“读取”车道涂料并将“隆隆声”振动传递到方向盘或座椅。

自适应巡航控制是一种速度调节和测量设备（通常使用雷达），旨在保持与前方车辆的安全距离。车上的传感器检测关闭速度，并会自动减速或施加制动。

眼见为实

领先的前照灯技术已经从卤素灯到氙气再到LED，同时还提供了真正的夜视功能。夜视仪首次出现在当前的梅赛德斯-奔驰S级轿车上，现已包括在新的BMW 7系中，它使用红外摄像头检测前方数百米处的物体，并在彩色屏幕上显示图像。

万一您错过了速度标志，宝马将率先配备可自动检测道路标志的传感器，包括临时的路边速度限制，并在速度表的底部显示速度限制。

路上的一个按钮

奥迪，宝马，保时捷，梅赛德斯·奔驰，捷豹，沃尔沃和雷克萨斯都具有按钮设置，这些按钮设置会影响汽车在颠簸以及转向，油门和换档变化时的反应能力。

曾经在飞机上看到过的功能才具有主动空气动力学特性，这些特性已逐渐进入汽车，扰流板不仅可以快速展开，还可以根据通过的气流调整角度。

头等舱旅行

就像在飞机上一样，机舱噪音也令人疲劳。消除噪音的耳机所采用的声波技术已被引入豪华车的车厢。

汽车的扬声器可以用来抽出“静音”的消除噪音的音频波，以将环境噪音降低多达10分贝。

越来越多的汽车将通过无线链接到互联网来获取电子邮件，消息传递和更智能的导航。

奥迪正在开展其“ Travolution”和“ Car2Car”项目，该项目中，汽车和交通信号灯通过无线网络相互通信，以缓解交通拥堵和事故征兆。现在我们在说话。