收费公路运营商CityLink向墨尔本伯恩利隧道（Burnley Tunnel）保证了驾驶员的安全标准，因为上周三重伤亡于周二重新开放。

CityLink发言人Jean Ker Walsh说，在墨尔本雅拉河下方重新开放的路线上，没有安装任何额外的安全措施。

她说，但它仍然是世界上最安全的隧道之一。

她对记者说：“隧道的安全参数没有变化。”

“它以相同的规格打开了，但是……道路安全人员，消防队人员和结构工程师已经适当地签字了。

“我们目前没有任何理由改变建造隧道的规范。”

尽管如此，操作员还是愿意“认真考虑”正在进行中的官方调查提出的任何安全建议。

上周，一名卡车司机在一个轮胎爆胎的情况下进入隧道的左车道，导致三人死亡。

通勤者和一些道路安全专家呼吁限制卡车在隧道中的行驶速度，目前该速度限制为每小时80公里。

其他人则呼吁限制卡车的车道或将隧道的三个车道之一转变为紧急车道。

CityLink的发言人承认，出于安全目的而失去车道可能会削减运营商的利润。

沃尔什女士说：“如果减少通往该隧道的交通，显然我们将不得不重新审查我们的收入预测。”

“但是目前没有任何建议。我们不应抢先从适当的询问和他们提出的建议中得到什么。”

CityLink在停工期间损失了约300万美元的通行费，并在周末花费了另外150万美元来修复隧道。

今天早上的重新开放进行得很顺利，尽管凯尔·沃尔什（Ker Walsh）女士承认，一些通勤者可能会“花点时间”，然后才能再次使用这条路线。

“我认为他们最近几天看到的交通（隧道）是什么样的，对人们来说是很有说服力的。”

同时，维多利亚州州长史蒂夫·布拉克斯（Steve Bracks）告诫不要对这场悲剧做出下意识的反应，并表示要求降低速度和仅对卡车实施限制的要求为时过早。

布拉克斯先生说，在加冕典礼调查之前，维克路德斯和维多利亚警察局将进行报告，结果很快就会出现。

“我不会抢先VicRoads和Victoria Police的工作，我们将等待他们的建议...他说，我认为现在说还为时过早。

布拉克斯先生说，调查的一个可能结果是开展了一项公共运动，以教育驾驶员如何使用隧道。