困境

汤姆（Tom）希望从他忠实的2001斯巴鲁翼豹（Subaru Impreza）舱口盖继续前进，并大力推广自己的第一套新车轮。他在寻找实用性和驾驶乐趣的同时，也不想被太大的东西束手无策。他一直在检查Skodas Octavia RS和Subarus Levorg 1.6 GT Premium，并且正朝着前者迈进。

预算

最高$ 45,000

入围名单

许多最大型的小型汽车都没有提供载重功能，而有些则没有提供运动型。因此，采摘的rent积不亚于您，例如，在一个小小的热孵化场。

然而，长久以来，明锐一直是热销小车规则的唯一例外。最近，斯巴鲁（Subaru）与列沃格（Levorg）加入了该党。即使没有其他选择，两者都值得考虑。

不过，还有另一个品牌喜欢和运动型的小型行李箱一起玩，最近它的竞争者给了它一个全新的面貌。如果您正在考虑斯柯达和斯巴鲁，那么战斗中也确实需要它。

雷诺梅甘娜GT旅行车，起价39,490美元

这款小型雷诺旅行车可提供宽敞的后座空间和580升笨重的行李箱（两座形式的1504升）。

它的实用性与普通中型SUV差不多，甚至更多，但凭借其强劲的151kW 1.6升涡轮汽油动力传动系统和敏捷而笨拙的操控性能，能够在道路上引起很大的笑容。

GT看起来很锐利，具有高品质的座舱氛围，比运动型徽章所暗示的更为节俭（6.0L / 100km）。

它的价格具有竞争力，但在安全方面要求很少（自动紧急制动在全面装备中占据重要位置），并享有5年保修的内心安心，并且仅需进行每年30,000公里的保养。

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但是，如果您想要班上最讨厌的东西或手动变速箱选项，这不是要选择的旅行车。雷诺的固定价格服务协议不是覆盖范围的基准（三年/ 90,000公里）。

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她说，他说：雷诺梅根GT旅行车

快速旋转：雷诺梅根旅行车

斯柯达明锐RS旅行车，起价41,890美元

这款斯柯达的价格比雷诺汽车高，但由更大，响应更快的169kW 2.0升涡轮汽油发动机提供动力。它还提供了一个可能诱人的手动选项。

它还配备了巨大的靴子（588/1718升），并享有五年保修和功能强大，令人愉悦的角落雕刻机。

它拥有Megane所没有的一些玩具（特别是Apple CarPlay / Android Auto智能手机集成产品）和更长的固定价格服务协议（六年/ 90,000公里）。

但是最近重新设计的RS外观是爱/恨的主张，有些人还会发现机舱出于自身的利益过于清醒。它输给了法国竞争对手（6.3L / 100km），从而在燃油经济方面陷入了困境，并要求进行更频繁的维修（每年/ 15,000km）。

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快速旋转：斯柯达明锐RS 230

Subaru Levorg 1.6 GT Premium起价$ 42,890

这款级别的Levorg结合了新的入门级125kW 1.6升涡轮汽油动力传动系统和出色的技术，结合了出色的抓地力和出色的全轮驱动底盘牵引力。

它在安全性上与它的竞争对手相匹配（自动紧急制动，自适应巡航控制，倒车摄像头等），并且具有一些其他值得欢迎的功能，包括40/20/40拆分后排座椅（其他具有60/40拆分） 。它应该比快速贬值的欧元竞争对手拥有更好的价值。

但是Levorg是这个小组中最古老的设计，外观和感觉都不错。它的两个发动机中较小的一个（也为2.0升）与它的竞争对手不在同一个动力竞赛中，但使用了更多的燃料（7.4升/ 100公里）。也没有手动选项。

它的组靴最小（522/1446升），最短保修期（三年），最短固定价格服务协议（三年/ 75,000公里）和最不方便的间隔时间（六个月/ 12,500公里）。

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第一次开车：斯巴鲁·莱沃格（Subaru Levorg）

她说，他说：斯巴鲁Levorg GT

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斯巴鲁并不是一辆性能不佳的小型旅行车，但对于雷诺和斯柯达的额外火力，精巧性和全面的才能，它没有任何答案。在这个价格点上，它需要更便宜或者要有价格更高的型号提供更具挑战性的2.0升发动机。

拆分梅根和明锐是艰难的。前者以诱人的价格在娱乐性，实用性和设计风格上实现了漂亮的平衡。后者并不像负担得起的或讨人喜欢的那样，但可以提供更多的直线式布里奥，同样也很全面，可以手工制作。

将积分加在一起，斯柯达就排在前列，但雷诺的可比天赋和增加的喜爱度意味着将其轻易解雇是不容易的。头还是心？那是汤姆来决定的。

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