2017阿尔法罗密欧朱莉娅Veloce新车评论

它是什么？

阿尔法·罗密欧（最新出生）的所有注意力都集中在朱利亚·夸德里福里奥（Giulia Quadrifoglio）上，但这是更多人会购买的。

Quadrifoglio的成本超过14万美元，并配备了法拉利衍生的双涡轮增压V6发动机。但其余的Giulia系列的价格要低得多，并采用四缸发动机。

Veloce是四缸车系列中的佼佼者，位于标准的Giulia和Super车型之上，可与Audi A4，BMW 3-Series和Mercedes-Benz C-class等车辆进行战斗。

它可能会使Quadrifoglio发挥出极致的性能，但从我们被盯着Veloce的人数量来看，可以肯定地说它仍然具有令人惊叹的外观。

它要多少钱，您能得到什么？

您将需要71,895美元才能购买Veloce，它的价格高于其最直接的竞争对手（见下文），但装备精良。

标准装备包括独特的Veloce车身套件，阿尔法（Alfa）五孔设计的19英寸合金，双氙气大灯，皮革内饰，运动型座椅，可加热前排座椅和方向盘，蓝牙，导航，10扬声器音响系统和8.8英寸的信息娱乐屏幕。

引擎盖下是什么？

对于Giulia系列，四缸涡轮增压器有两种不同的变化形式。在基本模型和Super中，它产生147kW的功率和330Nm的扭矩。但是对于Veloce而言，这些输出可提高到206kW和400Nm。

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这足以使Veloce成为快速的汽车。0-100 km / h的冲刺需要5.7秒，在道路上，它具有强大的拉动力，可以在中间距离打标。

八速自动变速器在大多数情况…下都表现出色。它偶尔会发现自己笨拙地移动，这表明它仍然需要进行一些校准工作。

动力总成系统最大的不足是停止启动系统。重新启动汽车时太暴力了，这是我关闭的第一件事。当我确实把它放在车上时，有一次它实际上使汽车动起来。那里也需要做更多的工作。

开车是什么感觉？

这是Alfa Romeo不需要更改任何地方的区域。尽管它缺乏Quadrifoglio的功能，但Veloce的处理方式并不太遥远。

在某种程度上，这是因为它标配有可调节的悬架和限滑差速器。您可以通过驾驶室上的Alfa的“ DNA”选择器调节悬架（以及传动系统）。

动态悬架设置对于道路来说太坚固了，但是您可以将发动机和变速箱置于运动模式，并选择较软的减震器设置以获得理想的驾驶接合感。

在较柔和的设置中，悬架在舒适性和沉着感之间实现了出色的平衡。悬架以最小的麻烦吸收颠簸，同时仍提供良好的平衡和控制。

加上快速，直接的转向功能，您将拥有同类中最吸引人和最愉快的汽车之一。

里面是什么感觉？

阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）不仅为朱利亚（Giulia）设计了漂亮的外表，而且机舱与其余汽车一样时尚又运动。

厚边的方向盘，巨大的金属换档拨片和紧身的皮革座椅使Veloce的内饰立即具有运动性。仪表板设计是一门简单易懂的课程，它与驾驶员成一定角度，从而给人以清晰的印象，这就是驾驶员的汽车。