特斯拉仍有时间获得与IIHS仍未测试Model X相同的称号。捷豹I-Pace也尚未经过评估。特斯拉Model 3的测试正在进行中，尽管IIHS在2017年对Model S进行了评分，发现它没有达到Top Safety Pick +或Top Safety Pick奖项的门槛。

顶级安全精选+是IIHS经过碰撞测试的车辆的最高荣誉。尽管标题表明一个获胜者，但细分市场中的多辆汽车可以获奖。

e-tron属于IIHS大型SUV类别。该细分市场中唯一的其他获奖者是奥迪自己的Q8，尽管由于其大灯的性能而没有理想的加号。高规格装饰的LED投影机头灯仅获得“可接受”评级，而基本灯由于近光过多的眩光而被标记为“差”。相反，e-trons标准LED照明被评为“良好”等级。

为了获得“最佳安全选择+”奖，汽车必须在驾驶员和乘客侧小重叠，正面，侧面，车顶强度和头枕测试中以及在重叠方面达到“良好”分数-最高等级。大灯测试。

前防撞系统的评估等级为“基本”到“高级”，并且获得“最佳安全选择+”奖的人员必须至少获得该类别的“高级”。e-tron甚至在基本内饰方面也获得了“高级”称号。美国的入门级e-tron车型标配有前向碰撞警告，前交叉路口碰撞警告和自动紧急制动功能，另选装套件中还提供许多安全功能。

汽车可以获得“可接受的”乘客侧小重叠前部测试评级和“可接受的”前灯评级，并且仍获得“最佳安全选择”奖。

除了e-tron，奥迪还获得了A6的加分奖。但是，它的竞争对手Genesis能够在其（公认较小的）模型系列中获得“最佳安全选择+”奖项。

今年是第一年，因为现代耐克成为首个获得“最佳安全选择”奖的氢燃料电池汽车。现代汽车值得称赞，除了其豪华的创世纪品牌获得最佳成绩外，它的伊兰特，索纳塔，科纳，图森和圣达菲也获得了最高评分。

公司家族应在奖杯上留出足够的空间，因为起亚福尔特（Cerato），尼罗（Niro），重新设计的灵魂，擎天柱，毒刺和索伦托也获得了最高评价。

然而，今年IIHS测试中最令人印象深刻的展示也许是斯巴鲁。除BRZ之外，其整个北美型号系列均获得了“最佳安全选择+”奖。

每个品牌的“最佳安全选择+奖励”总数为：

斯巴鲁：7

起亚和现代：6

宝马和奔驰：4

创世纪和丰田：3

奥迪和雷克萨斯：2

ura歌，本田，林肯，马自达和沃尔沃：1