同时，当前的现代i30 N尚待运行大约三年。

八速自动变速箱原定于今年下半年或2020年初推出，但现在似乎已经推迟到2021年。

宝马M前负责人，现代及其性能N部研发部门负责人阿尔伯特·比尔曼（Albert Biermann）隔夜在2019年洛杉矶车展上对Drive表示：“明年来。澳大利亚可能会在2021年初，但是我们正在研究在该车上使用的八速湿式双离合变速器。”

当被问及澳大利亚是否会向海外提供现代i30 N的轻量级限量版时，比尔曼先生说：“我们只为德国和英国做了特别版，我不知道那是否会到澳大利亚，也许不是。”

然而，比尔曼先生说，八门自动变速箱将在2020年某个时候面世后，将i30 N的性能提升到一个全新的水平（如上图所示）。

他说：“当八速湿式双离合离合器到来时，我们将从中获得更多动力。”“当我们增加对i30 N产生强烈影响的双离合器变速器时，因为它不是普通的自动变速器，这确实很特别。”

当被问及除了i30 N Fastback所推出的功能以及今年晚些时候更新后的i30 N掀背车所带来的功能之外，底盘是否还有进一步的改进时，Biermann先生说：“我认为不需要对机箱做任何事情”。

对于现代i30 N爱好者（或为之省钱的任何人）的好消息是，该型号将在2023年左右继续推向下一代。

“当然会有下一代（i30 N），”比尔曼先生说。“我无法告诉您它将何时何地，但是我们当然已经在（和）概念上进行研究。”

高管暗示，下一代现代i30 N可能具有混合动力或某种电力辅助。

Biermann先生说：“（在新闻发布会上，您听到了很多有关电气化的信息，如果您看到电动汽车-几乎是赛车-发生了什么变化，那么您将会期待很多有趣的事情发生，”）

当被问及下一代现代i30 N的混合动力版本时，比尔曼先生说：“我们有各种各样的概念，而且您知道现代汽车提供的一切：轻度混合动力，混合动力，插电式，电池，燃料电池，因此我们会找出一些答案。”