新奥迪Q2评论–奥迪最小的SUV是否值得保费徽章？

奥迪Q2是一款SUV跨界车，旨在吸引注重时尚的年轻买家的注意，否则他们的头可能会被Mini Countryman或Volkswagen T-Roc等竞争对手转向。

Q2与旧款A2无关，后者是巧妙设计的具有驾驶室前移MPV风格和低阻力，轻质铝结构的超小型汽车-可以说已经超前了。取而代之的是，奥迪最小的跨界车是大众集团MQB平台衍生出来的多种车型之一，并且拥有相关的兄弟姐妹花名册，包括Seat Ateca，斯柯达Karoq和大众Tiguan。

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该车型可能会有相对保守的SUV亲戚，但由于奥迪Q2的价格定会吸引年轻的“有趣”人群，因此它具有时尚意识的造型，至少对于奥迪而言，是比平时通用车型更迈出的一步样式。

实际上，对于奥迪传统主义者来说，第二季度的风格将变得有些古怪，尽管它绝对不像其他竞争对手那么时髦。

尽管它比奥迪产品线中的其他SUV小，但奥迪Q2的尺寸意味着它位于品牌的A1和A3掀背车之间，但在小型跨界领域，这并不是最便宜的汽车。在开始研究各种Q2引擎选项和提供的内饰级别之前，入门车型需要£21k。

奥迪Q2拥有合理的底盘和直接转向功能，驾驶起来相当不错。凭借奥迪无可挑剔的制造质量，坐在这里也很令人愉快，因此，尽管它是一项全方位的出色努力，但它并不是让我们兴奋不已的赛车。

>性能和0-62英里/小时的时间-性能从来都不是此类中的重中之重，但是强大的VAG组引擎意味着即使是低1升的三缸发动机也能在10.1秒内达到62英里/小时的速度。

>发动机和变速箱-也可以使用上述1升，1.4升四缸汽油和两种柴油（1.6和2.0）开始，同时还配备S-tronic双离合变速箱和quattro全轮驱动选项列表。

>乘坐和操控性-Q2基于大众的MQB平台，比传统SUV的掀背车要高得多，因此操控性对于同级别车而言令人印象深刻。不过不要期望有任何高尔夫R般的刺激。

> MPG和运行成本-1.6升柴油的MPG高达68.9，Q2与竞争对手相比节俭，从而确保了运行成本不会超过普通的豪华掀背车。

>内部和技术-Q2不仅与A3共享其平台，而且还与内部组件和简约风格共享。大量的选项列表可能是一个昂贵的兔子洞。

>设计-为奥迪的跨界车系列引入了一种新的设计语言。如果指定正确，Q2可以显得新鲜而独特。

如今，每个制造商似乎都在提供紧凑型SUV，奥迪也不例外，其价格适中的Q2吸引年轻的买家进入高端品牌。

20,000英镑的价格将为您提供配备精良的MMI信息娱乐系统（尽管不带导航），空调，16英寸合金轮毂和皮革装饰方向盘，以及配备精良的汽车。正如您在大众汽车集团的许多新车型上所发现的那样，Q2还标配有一系列安全设备，包括主动紧急制动，行人检测和六个安全气囊。

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只需支付额外的1500英镑，您就可以动用Sport内饰，增加更大的车轮，卫星导航，自动刮水器和照明设备以及巡航控制系统和改进的立体声系统。花费27,000英镑，您就可以装上Q2 S-Line，为您的汽车配备车身彩色的保险杠，LED头灯和尾灯以及带有运动型座椅和方向盘的改进内饰。

在这个竞争类中，第二季度不仅要竞争其自己的高端替代品细分市场，而且还要与许多定价相似但更实用的主流竞争对手竞争。Mini的Countryman也许是最直接的竞争对手。更大比例的该模型可能足以将其视为太大的车辆，但毫无疑问，购买者会同样被这对吸引。Countryman起价超过23,000英镑，Countryman的价格也与Q2持平。

梅赛德斯-奔驰可能并没有打算打入年轻的买家市场，而是提供了类似尺寸的GLA，尽管它仅适用于更大的发动机，根据规格需要额外增加3000-4000英镑。在德国主导的高端领域之外，大众集团的中等品牌在SUV领域非常值得一看。有角的SEAT Ateca的价格比Q2便宜约£3000，但在皮下有着密切的关系。更大的大众途观起价为23,000英镑，带有更大的1.4升四缸汽油发动机。