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保时捷经典（Porsche Classic）最近的作品《黄金计划（Project Gold）》在拍卖会上以惊人的2,435,404英镑成交。修复后的993保时捷911 Turbo S由裸露的底盘制成，采用了保时捷2018 911 Turbo S Exclusive系列的风格，黑色轮毂，黑色皮革内饰和相同的金漆。

RM苏富比拍卖行（RM Sotheby's）在亚特兰大举行的保时捷70周年拍卖会上拍卖了“黄金计划”，拍卖会上拍卖了50多辆汽车，但与拍卖会上的其他车辆不同，特别993的收益捐献给了慈善机构。风冷911的创纪录金额是向渡轮保时捷基金会捐赠了2,298,279英镑，该基金会由保时捷于今年成立，旨在促进民间，文化和社会机构的发展。落槌价虽然令人印象深刻，但并不能代表最后一款风冷保时捷911的价格飙升，并且可以更好地证明下标者的慈善性质。

从完全剥离的993底盘开始，对Project Gold 911的每个组件都进行了精心修复或替换，这些目录中有6500多种来自保时捷经典的零件。车身耗时超过18个月，是从993 Turbo S借来的。

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其他独特的外部组件包括涂黑的Turbo车轮，第一个在量产车上带有空心辐条，以及发动机罩，门把手和后视镜上的涂黑元素。头灯和尾灯也采用了新的深色饰面，就像现代保时捷车型都具有深色选件一样。

现在，任何想要在自己的汽车中增加一些Project Gold精神的993所有者，都可以购买保时捷经典汽车制造的新零件，这些零件首次出现在特别版Turbo上。它们包括黑色排气头和铝制油箱盖。

金牌993的后引擎盖下方是一台新的3.6升双涡轮增压风冷平六缸发动机，功率为444bhp，其制造规格与1998年的原始993 Turbo相同。从这里开始，汽车的其余部分已经按照原始规格进行了重建，但是在使用的颜色和材料上有了新的变化。

内饰方面，黑色皮革重新修饰了内部，覆盖了座椅，仪表板和中控台。整个机舱的缝线均以与外部相同的金黄色完成，而仪表板和车门上的新碳纤维元素现在在碳纤维编织中采用了定制的金线。

无论您是否喜欢Project Gold的外观，这辆车都有一个主要问题，而这个问题也与保时捷的另一辆70周年纪念版新车935共同存在。这是不合法的。