斯巴鲁BRZ对2017年更新进行了细微的调整

与大致相同的丰田GT86一样，斯巴鲁也透露了其2017款BRZ跑车的许多小改进。

斯巴鲁说，这些更新几乎涵盖了汽车的每个区域，包括样式，内饰，动力总成，悬架和安全性-尽管就像许多中年换装一样，您一眼就很难发现变化。

视觉上的改变包括一个稍宽些的前保险​​杠，旨在改善空气动力学性能，但是对于大多数驾驶员（以及对汽车的视觉吸引力）而言，更重要的是全新的全LED大灯。

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尾灯也经过了重新设计，无疑是更好的选择，其更复杂的设计使其边缘与原始装置2000年代早期的调校场景看起来相去甚远。还有一个新的扰流板，不幸的是确实看起来像是从yoof的Civic-大约2002年夹住的，以及一组新的十辐合金轮毂。

更新后的BRZ保留了斯巴鲁起源的现有车型的2升四缸“平角”发动机，但由丰田派生的直接喷射提供动力。斯巴鲁（Subaru）说，该缸体比以前更坚固，具有较低的摩擦凸轮轴，更轻的摇臂和抛光的气门杆。

没有任何动力改进的报道-丰田更新的GT86从197bhp升至202bhp，因此可以预期BRZ的增加相同-但更好的响应和更高的燃油效率是所声称的好处。

转弯（丰田和斯巴鲁为数不多的几个领域之一）已通过提高阻尼器，减少车身侧倾和提高舒适性而得到改善。“跟踪”模式使稳定性控制有更多自由，并更改了油门的响应曲线。

最显着的变化可能是在机舱内。重新设计的方向盘采用了新的皮革和一些略显笨重的按钮（声称是对抗无按钮方向盘的战争中的另一受害者），更高质量的驾驶室材料以及集成在仪表板上的4.2英寸多功能显示屏。在胖胖的新方向盘内，还有一个新的安全气囊。

尚未确认任何定价信息，但BRZ系列仅已合并到SE Lux规格中。这可能会将价格从目前的入门级SE的22,495英镑提高到当前SE Lux的接近23,995英镑。手动变速箱是标准配置，如果绝对必要，则可以使用自动变速箱。