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费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)在中国大奖赛上轻松获得了2013年一级方程式赛季的首场胜利。驾驶法拉利的西班牙人早早获得第二名,超过杆手路易斯·汉密尔顿(梅赛德斯)领先,并逐渐扩大优势,以十秒获胜。基米·莱科宁(Kimi Raikkonen)在莲花车队中排名第二,领先于汉密尔顿(Hamilton),后者仅以第三名被塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)击败。维特尔在过去的六圈软胎上弥补了20秒的巨大差距,但跑过英国人的时间很短。维特尔(Vettel)从莱科宁(Raikkonen)领先三分。在世界耐力锦标赛的首轮比赛“银石六小时”中发生了戏剧性变化,艾伦·麦克尼什(Allan McNish)在晚赛反击后与汤姆·克里斯滕森(Tom Kristensen)和洛伊克·杜瓦尔(Loic Duval)分享的奥迪车上获得了胜利。苏格兰人从30多秒后回来,在安德烈·洛特勒(Andre Lotterer),贝努伊特·特吕耶(Benoit Treluyer)和马塞尔·法瑟(Marcel Fasser)的推动下,超越了姊妹奥迪,仅需五分钟的路程。丰田的两家工厂分别获得第三和第四名,落后一圈,但按照2012年的规格运行。新款2013年规格的丰田汽车有望在下个月的Spa六小时耐力赛上首次亮相,为6月的勒芒24小时耐力赛做准备。在世界拉力锦标赛上,本赛季仅四轮比赛之后,大众Polo R的塞巴斯蒂安·奥吉尔(Sebastien Ogier)将领先优势扩大到了54分。这位法国人尽管遭受了流感的困扰,但仍然在葡萄牙拉力赛中称霸,连续三场胜利,击败了Mikko Hirvonen的雪铁龙DS3 WRC近一分钟。奥吉尔(Ogier)的大众稳定伙伴贾里·马蒂·拉特瓦拉(Jari-Matti Latvala)夺得了他在德国车队的第三个领奖台。

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