梅赛德斯-AMG F1团队和伦敦大学学院（UCL）透露了一种新的呼吸辅助装置，旨在释放重症监护病床。

在不到一周的时间内，这种新设备被设计为无需呼吸机即可向冠状病毒患者输送氧气。

梅赛德斯F1和UCL设备声称对现有的持续气道正压（CPAP）设备进行逆向工程，具有改进的设计，比现有的CPAP更易于制造。

梅赛德斯-AMG F1已向UCL医院和伦敦的其他三所医院提供了40台新设备，并表示将能够每天生产1000张CPAP，并将在一周内开始生产。

该设备已被批准在英国使用。

CPAP通过向患者的嘴和鼻子中注入稳定的空气-氧气混合物来工作，从而减少了患肺炎（与COVID-19有关的并发症）时呼吸所需的精力。

与呼吸机相比，CPAP的优势在于它们不需要镇静剂，无需在其气道中插入导管。

缺点是口罩周围的任何小泄漏都可能喷洒粘液或唾液，从而感染病毒。

早期的报告表明，在意大利的伦巴第，接受CPAP的患者中有50％避免了使用更具侵入性的呼吸机的需求。

F1团队动力总成部门负责人安迪·科威尔（Andy Cowell）在评论梅赛德斯AMG制造的新型CPAP设备时说：“一级方程式赛车社区对支持的呼吁表现出令人印象深刻的反应……我们很自豪能够将资源投入到UCL的服务中，以在尽可能最快的时间范围内以最高标准交付CPAP项目。”

在英国，包括福特在内的大型公司财团已经联合起来，开始为政府建造10,000台通风机。