福特宣布已通过提高动力并借用开发仅履带式GT Mk2的专有技术更新了2020年的GT超级跑车。

最大的新闻是GT的双涡轮增压3.5升V6的功率从483kW扩大到493kW –额外的10kW通过引入新的更高能量的点火线圈和经过改进的“冷却库”活塞设计而得以释放发动机在高温下的效率更高。

同时，据称更大的中冷器可以帮助这对涡轮增压器在最大增压及附近达到更一致的工作。

作为更新的一部分，设计师们抓住了机会，对戏剧性的后支撑进行了细微的调整，据称这些后支撑使汽车上的气流增加了50％，从而改善了空气动力学性能。

为了减轻重量，福特性能公司与斯洛文尼亚排气专家Akrapovic合作开发了一种新的全钛系统，该系统可减轻4公斤的重量。

最后，在“跟踪”模式下，工程师还重新考虑了悬架设置，以在极限条件下提供更好的操控性和更好的车身控制。

福特表示，作为2020年更新的一部分，它将为购买者提供选择Gulf Racing Heritage油漆方案的选择，以向最初赢得勒芒奖的GT40致敬。

更为引人注目的是特殊液态碳漆的面市，该漆在未上漆的GT碳纤维车身上涂了透明涂层。

不知道裸露的碳纤维外观要花多少钱，但福特表示，选择它的购车者将受到澳大利亚开发的全套碳纤维轮毂的对待。

2020 GT的其他新选择包括新的钛合金车轮螺栓，六点式赛车安全带座椅和赛车条纹。

现在，制动钳还具有五种新的饰面，另外还有五种内部选择。

福特已经确认GT的生产将于2022年结束。

这家美国汽车制造商尚未透露计划在未来两年内生产多少辆汽车，然后才停止在Multimatic的加拿大工厂生产。