就像《星球大战》第九部的传奇一样，当下一代斯巴鲁WRX英雄汽车最终发布时，也能确保响亮的反应。

自2014年以来，斯巴鲁车库中的炙手可热的男孩WRX和它的万岁兄弟姐妹WRX STI一直以目前的形式在展厅里展出。对粉丝们来说，坏消息是，替代者至少还有几年的时间。

确实，Subaru WRX看起来并不会迁移到其传统的捐助车Impreza所基于的更新，更复杂的Subaru全球平台架构上。

为什么这是个问题？嗯，就像手机和电脑游戏一样，技术发展很快，目前的汽车已经开始落后于竞争对手。它还缺乏重要的安全功能，在某些辖区也可能难以通过排放法规。

斯巴鲁澳大利亚公司董事总经理科林·克里斯蒂（Colin Christie）在2019年东京车展上与我们交谈，并确认WRX“不幸的是仍是一个公平的道路”。

车展上没有新的WRX概念的迹象，但新的Levorg以生产前的形式出现，并装有新的1.8升涡轮对置发动机。

它可能暗示着WRX的新发动机，但它需要超过197kW / 350Nm –当前WRX的2.0升涡轮发动机的输出。

下一个WRX也有杂交的前景，它将提供额外的电动打孔器并帮助发动机产生更多的草药。但是正如克里斯蒂（Christie）解释的那样，我们将等待一段时间才能找到答案。

他谈到WRX的到来时说：“时间安排有点尴尬，我们没有确切的日期，但肯定没有明年。”

他说：“我们希望这可能是2021年的问题。”他说了算，这样一来，即使到2022年，他的脸上也不会生鸡蛋。因此，它要么是MY22型号，要么甚至是MY23！

全新的斯巴鲁翼豹（Subaru Impreza）自2016年底开始投入生产，但WRX和它的狂热兄弟WTX STI自2014年以来一直沿用基本上不变的方式，采用较旧的，不太复杂的架构。