新型宝马1系掀背车的中档变体将在明年某个时候作为以前的F20代125i的过时替代品出现，但新车型仍处于保密状态。

新的F40代BMW 1系本周早些时候在澳大利亚推出。但是，小巧的掀背范围只有两种，即入门级BMW 118i和高性能BMW M135i xDrive。

宝马已经表示，不会生产与前排全轮驱动的新M系列，以与奥迪RS 3 Sportback和梅赛德斯AMG A 45匹敌，但两者之间仍有很大差距。新款118i（$ 42,990）和M135i（$ 63,990）–在性能和市场地位方面。

正如宝马澳大利亚产品和市场计划负责人布伦丹·米歇尔（Brendan Michel）所解释的那样，鉴于以前的1系车型的销售拆分，缺少中端车型可能会被错过。

“如果您看上一代F20，我们有118i，125i和140i。它们大约占我们销量的30％到35％之间，尤其是在过去的两年中。” Michel在新款BMW 118i的“四处走动”演示中解释道。

米歇尔告诉caralesale，宝马将宣布在未来12个月内替换旧的125i，但宝马澳大利亚首席执行官维克拉姆·帕瓦（Vikram Pawah）不会承诺在此销售125i。

“目前，我们阅读市场的方式，我认为这两种模型已经足够了。那就是人们要求的...”帕瓦专门告诉汽车销售商。

“第一届系列赛针对的是两个不同的客户：一个是刚进入高端市场的年轻观众，第二个是稍微有点-不是年龄较大，但我可以说-不是那么年轻...

“目前我们的研究表明，这两种模型将非常适合这个市场。”

帕瓦否认有任何125i后续产品的“计划”。在欧洲，宝马提供了满足要求的116d，118d和120d xDrive车型，但是这三款车型均由柴油发动机提供动力，Pawah坚决反对在此发布新的1系柴油机。

“我认为我们在澳大利亚看到的是在某些细分市场中人们不想要柴油。

“我们”正在3系列中获得[反馈] ...我们推出了320d ...我们得到了明确的反馈……私人客户根本没有在寻找柴油。

“我们在1系列的早期使用了柴油……很久以前，我们得到的反馈是它不适合该细分市场。

当被问及120d是否完全排除在澳大利亚之外时，宝马老板确实对冲了自己的赌注。

“没有任何东西可以“摆在桌面上”……如果我的客户告诉我他们对某些东西有要求，我们会把它带进来。

但是总的来说，在澳大利亚的新宝马1系看来柴油动力似乎不太可能，它将在明年的某个时候将尚未命名的汽油变体投放到这里，价格可能在5万美元左右。