阿斯顿·马丁Valkyrie V12像女妖般旋转
令人惊讶的新阿斯顿·马丁·瓦尔基里(Aston Martin Valkyrie)希望在超级跑车领域吹牛。
仿佛F1那样的后退驾驶位置还不够,似乎比那些疯狂地装备F1发动机,配备四电机的梅赛德斯AMG ONE更快的Valkyrie可以提高转速并提供更多动力。
确实,受F1启发的阿斯顿·马丁瓦尔基里(Aston Martin Valkyrie)似乎已将梅赛德斯-AMG ONE视为现代最高转速的“主流”超级跑车,其转速为11100rpm。
AMG将“仅”执行11,000rpm。
阿斯顿·马丁今天宣布推出6.5升V12发动机,该发动机将以10,500rpm的速度为Valkyrie产生740kW(1000hp)的功率,极限转速为11,100rpm。
7000rpm时的峰值扭矩为740Nm,该发动机由英国赛车运动公司Cosworth制造,其CV包括无数F1发动机。
Valkyrie的发动机将响亮,并且耗油量快于您能说的“油箱有多大?”。
考斯沃斯(Cosworth)生产的6.5升V12排气管严重同时,梅赛德斯-AMG ONE使用源自F1的1.6升涡轮增压汽油V6,发动约500kW的动力,并通过四枚电动机的输入提高到740kW。
今年早些时候,考斯沃斯泄露了正在为阿斯顿·马丁·瓦尔基里(Aston Martin Valkyrie)制造的V12发动机的细节,该发动机声称的汽油电动力输出合计约为1130hp,或略高于830kW。
吹牛的权利然后增加了一倍。
这是汽车还是潜水艇?阿斯顿·马丁尚未正式确认女武神的全饼干输出(有电),但发布了6.5升V12加速的简短视频,听起来像是2000年代后期的F1发动机,那时他们可以将惊人的18,000rpm以上
阿斯顿·马丁宣称新款65度V12是“绝对的杰作”,而考斯沃斯(Cosworth)此前曾表示,它是当今最强大的自然吸气公路汽车发动机。
该发动机重量仅为206千克,是Valkyrie底盘不可或缺的一部分。换句话说,如果中部安装的动力装置被拆除,则前轮和后轮将不会机械连接。
阿斯顿·马丁(Aston Martin)需要自然吸气的发动机-这里没有涡轮增压或增压阿斯顿·马丁(Aston Martin)和考斯沃斯(Cosworth)说,尖叫的6.5升V12达到了“排放合规性和耐用性”的所有目标,但是否像AMG ONE的1.6升F1发动机一样,是否需要每50,000公里进行全面翻修还有待观察。
当超级富豪汽车收藏家交付他们的阿斯顿·马丁·瓦尔基里(Aston Martin Valkyrie)时,英国跑车品牌将希望它被置于迈凯轮Speedtail和梅赛德斯-AMG ONE之上的现代超级跑车三位一体的顶端。大型发动机输出。
下一步将看到迈凯轮Speedtail带来什么,将是很有趣的,因为它有望使用该品牌的新型双涡轮增压4.0升V8的发展-但具有EV增强功能。
“对于任何血液中滴有汽油的人来说,高转速自然吸气的V12绝对是巅峰之作。阿斯顿马丁·拉贡达(Aston Martin Lagonda)首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)吹嘘说,没有什么比听起来更好,或者更完整地囊括了内燃机的情感和兴奋。
那是一个相当漂亮的老式火箭筒,其中一些排气流将用于改善空气动力学“从一开始,Cosworth团队就坚定不移地致力于实现基准,从而突破了可能的界限。结果是一个了不起的引擎。我怀疑是否会超越这一目标。”他说。
每个150辆阿斯顿·马丁女武神的价格都在450万美元左右。
确实,三位一体中的所有三辆车都已全部售罄,因此,即使您想要这些价值数百万美元的武器中的一种或全部,并且有足够的钱财来负担其中的一种,您可能还是不走运。
考虑到它们的地位,它们的价值只会上升。