在上周末的勒芒24小时耐力赛上，2017年福特GT超级跑车意外地出现在量产车上。

今年的勒芒24小时耐力赛对于福特来说是非常重要的一年，因为它标志着制造商重返耐力赛，距其标志性的GT40取得历史性的1-23成绩已经过去了50年。

福特在其LM GTE Pro类别中加入了四款基于其新GT的赛车，其中一辆设法赢得了该类的冠军，在此过程中击败了福特和保时捷。另外两辆GT赛车获得了第三和第四名的成绩。

在比赛进行之前，福特通过在生产规格上展示其新款GT公路车而使勒芒比赛的参赛者感到惊讶。在福特执行副总裁拉吉·奈尔（Raj Nair）的推动下，GT带领了福特的游行，其中包括在1966年勒芒大赛中独领风骚的原始GT40。

福特此前在1月份的2016年底特律车展上展示了其新GT的量产版。然而，在勒芒的游行是福特新超级跑车首次在公众视野开动。

福特GT的量产版与2015年底特律车展上首次亮相并在去年的古德伍德速度节上亮相的概念版几乎相同。

不同之处包括较大的后视镜，重新设计的前灯，改良的前分离器和升级的后扩散器。3.5升V6发动机可产生约600bhp的功率，现在还带有一个塑料盖，上面写着“ EcoBoost”。

福特GT现在可以订购，但每年仅限于250辆，福特GT的价格定在30万英镑以上。

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