在去年的勒芒24小时耐力赛令人失望的转折之后，日产汽车正式宣布将把激进的GT-R LM Nismo赛车置于冰上。

GT-R LM Nismo使用非常规的前置引擎（主要是前轮驱动）设计，经历了艰难的一年，错过了本赛季的首场比赛，并在可靠性方面苦苦挣扎。

在2015年勒芒大赛中，有3辆车进入比赛，其中只有一辆进入了终点线，但由于未能完成获胜者的70％以上的圈速，后来被打折。

尽管日产汽车此前曾承诺在今年晚些时候将其带回，但在12月进行了试车，但该汽车制造商现已宣布将其赛车从比赛中撤出。

日产在官方声明中说：“日产在2015赛季以创新，新颖和大胆的理念进入LMP1，并雄心勃勃地争夺该领域的领先地位。

“车队努力工作，以使车辆达到理想的性能水平。但是，该公司得出结论认为，该计划将无法实现其雄心勃勃，因此决定专注于制定其长期赛车策略。”

无论如何，日产汽车将继续参加今年的世界耐力锦标赛，尽管它只是作为LMP3级别车队的引擎供应商。

该制造商还表示，它已从汽车中收集了大量数据，希望将其用于开发公路汽车，并在将来获得更成功的赛车回报。