日产计划周二在日本交通运输部批准对不适当的最终检查程序进行变更，迫使主要车辆召回后，在其国内五家工厂恢复面向国内市场的汽车生产。

该公司在发现未经认证的技术人员已经签署了数十年的最终检查合同后，于10月19日暂停了为其国内市场生产的所有乘用车的国内生产。

这促使召回了120万辆汽车进行重新检查，包括过去三年来日本生产销售的所有轻型汽车。

日产汽车周一表示，其在福冈，神奈川和To木县的工厂以及由其附属公司日产沙泰在福冈和神奈川县经营的工厂将恢复国内市场的生产。

日产汽车说，由下属的京都汽车厂运营的一家工厂正在等待政府部门的批准。

日产表示，它已纠正了向该部提供的文件中的工厂操作手册和工厂活动之间的矛盾之处，日产正在采取措施改善对检查员的培训和测试过程。

日本运输省要求有资格的检查员签署在日本销售的汽车的车辆检查单，这对于出口到海外的汽车是不需要的。