大众动力总成总裁弗里德里希·艾希勒（Friedrich Eichler）在上个月的国际维也纳汽车研讨会上说，大众汽车备受关注的10速双离合自动变速器已经失效。

“两个月前，我把原型机压碎了，”艾希勒说。

当时的大众首席执行官马丁·温特科恩（Martin Winterkorn）在2013年维也纳研讨会上宣布了雄心勃勃的概念。

当时，温特科恩（Winterkorn）称赞“极宽的齿轮比分布，减小的rpm范围以及在齿轮齿系统和摩擦方面的其他改进”。

变速箱的设计扭矩范围超过369磅-英尺。

Eichler说10速变速箱代表了大众过去的“更多”和“更大更好”的工程方法。但是，尽管大笔交易已被取消，艾希勒仍不排除有一天会返回。

“当然，我保存了所有数据，”他眨眨眼说。