介绍

制造商一直在寻找包装汽车的新方法，其内饰给人以运动感和看似无限的定制选择的印象。虽然有些比其他更好。

斯柯达Fabia彩色版就是其中之一，其目的是在中档SE内饰上提供增强的风格和设备。

我们已经喜欢标准的Fabia，但是物有所值是这里的热门话题。彩色版值得吗？还是仅仅是头？让我们找出答案。

性能

Color Edition型号仅提供两种汽油选择-74bhp 1.0升和89bhp 1.2升。89bhp四缸1.2升TSI绝对具有更多特色，即使其他型号的产品可提供108bhp，也没有必要增加动力。

我们测试的1.2升TSI非常灵活，在繁忙的城市交通中前进时保持平稳，而在弯曲的道路上却能够提供高水平的乐趣，这归功于其165Nm的扭矩仅高于1,500rpm。从零加速到62英里/小时确实需要10.9秒，但是无论如何，在Fabia中获得的大多数乐趣还是低于62英里/小时。

唯一值得注意的遗漏是第六档，将1.2升汽油与五速手动变速箱配对。城镇周围的问题不大，但在高速公路上时却有点麻烦。

乘坐与处理

Fabia主要是一个狭窄的避难所，具有柔顺的悬架和轻便的转向。如果您选择在一定程度上可以在乡村道路上行驶，则您可能会觉得它的柔和度有所降低。

话虽如此，Fabia现在比以往任何时候都更矮更宽，因此在弯道中确实感觉相当强大。

在改善噪音方面，Fabia甚至可以应对高速公路上的强风，唯一侵入机舱的真正噪音是草率的，三缸式，动听的汽油。

您知道吗？室内设备

彩色版在SE内饰的基础上增加了一些额外的套件和增加的样式。附加的样式包括一系列两色调的油漆作业和合金轮毂颜色。因此，您可以选择使用黑色合金和黑色屋顶进行Rallye Green油漆作业。

由于很多套件都来自SE级别，包括后停车传感器，DAB收音机和空调，因此Fabia配备了许多重要的超小型套件。彩色版的奖励包括LED日间行车灯和巡航控制系统。

Fabia的机舱有很多防刮塑料，尽管它们看上去仍然很聪明，不像那些看起来便宜的塑料。这些塑料虽然不算豪华，但确实增加了Fabia的耐用性。但是，您的确在仪表板上得到了酷似金属的嵌体，它确实会弹出并赋予仪表板豪华的感觉。

Fabia的后排乘客空间与超小型课程相当，具有足够的腿部和头部空间让成年人感到高兴-尽管坐在中间座位的成年人可能会为肘部和脚部空间争吵。

另一方面，Fabia的靴子与平均水平相差甚远，仅提供330升，比包括福特嘉年华和大众Polo在内的许多竞争对手都要大。座椅还可以向下折叠以最大程度地增加存储空间，尽管它们并不是特别平放，但仍然可以使用1,150升的巨大存储空间。

成本

1.2升TSI彩色版的起价为14,140英镑，这意味着您最终需要为所提供的其他配色方案和一些其他配件额外支付540英镑。总而言之，Color Edition实际上物有所值。

对于1.2升涡轮增压汽油，其效率数字还算不错-排放量为107g / km，声称平均返回60mpg。实际上，您应该达到50mpg左右。还有许多其他更高效的超级跑车正在出售，大多数相同的超级跑车都提供类似的1.2升汽油选择，尤其是在大众汽车集团中。

我们的判决

Fabia在超小型细分市场中并不是明显的突出模型，但是一旦您开始考虑它的物有所值，实用性和庞大的设备数量，就会开始意识到它的真正竞争对手是多少。

是的，Color Edition似乎有点花哨，但是当您降低价格时，它实际上是一个很有意义的主意，非常值得考虑。