尽管雪佛兰科鲁兹（Cruze）五门轿车在发布时就配备了2.0升VDCi发动机-以及两个汽油发动机-但在小型家用车系列中增加了新的1.7升VDCi应该会再次激发车队和商业用户的兴趣。配备128bhp 1.7升柴油的发动机，排放量为117g / km，在联合循环中理论上可以返回62.7mpg，新的科鲁兹（Cruze）将于2012年5月开始销售，这应该会刺激雪佛兰英国的销量。价格方面，较旧的效率较低的2.0柴油要比新的1.7便宜，分别为LT饰板的£17,200和£17,825。新的1.7柴油在燃油经济性和二氧化碳方面与科鲁兹一样“绿色”排放。这意味着第一年免费道路税-之后每年30英镑-以及17％的Benefit-In-Kind公司汽车税，但科鲁兹对新柴油发动机并不放任-它将在十秒钟内清除60英里/小时的行驶速度，继续前进至每小时124英里。它可以强劲地拉动档位，即使在第六档时也可以轻松加速，不需要费力地工作.Trim级别与Cruze系列的其余部分相同，这意味着£16,725的入门级LS规格来了带有稳定控制，空调，电镜和电动前窗。标配该套件和好的节油柴油发动机，这是一个很强的主张。LT内饰增加了可调节和加热的后视镜，四向可调节座椅，前雾灯，后驻车辅助系统，内部皮革内饰和16英寸合金轮毂顶级的LTZ增加了巡航控制，17英寸合金轮毂，气候控制和自动挡风玻璃刮水器。它的价格为18,685英镑。现在提供四门轿车和五门舱门模型，科鲁兹（Cruze）产品系列将在今年晚些时候进一步扩展，并将在2012年晚些时候推出旅行版旅行车。新科鲁兹1.7 VDCi首款驱动器，尽管已有1.7升VDCi柴油发动机是更大的柴油发动机，在销售方面，尤其是在车队和公司汽车市场上，将给科鲁兹带来真正的增长。记录在案的新1.7发动机比Cruze 2.0 VDCi车型的62.7 mpg发动机多出12.3 mpg，二氧化碳排放量降低了30 g / km，为117 g / km。新型柴油发动机安静，精致，可在所有档位强劲地行驶。没有像某些柴油车那样明显的涡轮增压滞后现象，在涡轮增压器启动时，在踩下油门踏板和感觉到发动机响应之间存在明显的差距。如果您丢失转速，也没有很多下车的方法。由于某些柴油机的齿轮传动方式，齿轮之间的传动比很窄，因此您需要选择合适的齿轮以适应发动机转速-否则，当您尝试提高速度时，发动机将很困难。科鲁兹（Cruze）并非如此-如果您的时速达到40英里/小时或更高，则可以使用六个齿轮中的三个齿轮。有两个变速箱可供选择。与以往一样，尽管自动档将提供更轻松的乘坐体验，但会降低燃油经济性。该手册的变速轻松，轻便，并且与发动机配合使用。当涉及到燃油经济性时，雪佛兰引入了“ eco”按钮，它将在发动机停止，制动和制动时启动停止-启动开关。松开离合器。再次踩下离合器，发动机将启动。我发现科鲁兹的起步有点困难，一开始很难被抓住。如果汽车处于慢速状态以重新接合发动机，则您可能会尝试过早拉开并使汽车熄火。但是，再次踩下离合器会使引擎重新启动，因此这不是一个大问题-停驶的汽车要花几个小时就足以确定汽车何时准备好驶离.1.7 VDCi Cruze在理论上可以管理超过62mpg的速度，我只管理了31mpg的驱动器，该驱动器包括快速后退路和起停驾驶。如果您需要的帮助几乎是官方燃油经济性的一半，但驾驶条件并不典型，汽车是全新的，因此这一数字不太可能是典型的。根据仪表板上的即时里程读数，您可以了解一些轻声-仪表板会告诉您最佳的换档时间-汽车应至少能够处理50s左右，这可以告诉您在其中使用了多少燃油。考虑到它的舒适性和放松性，科鲁兹（Cruze）驾驶起来相当愉快，但是对汽车进行了优化时考虑了舒适性，而不是卡盘性。转向轻巧，意味着容易驾驶，但带来的乐趣却不多。在科鲁兹（Cruze）周围，敏捷且易于操纵，LT内饰上的后停车传感器有助于停车。在高速公路上，科鲁兹（Cruze）也会感到放松，尽管在恶劣的路面上以较低的速度行驶时，雪佛兰（Chevy）舱盖在行驶舒适性方面也很挣扎，轮胎传达了停机坪上的缺陷。柴油发动机非常安静，尽管有些路面的噪音会在恶劣的路面上咆哮。驾驶员和前排乘客的前方空间很大。后排乘客得到了合理的服务，后排的空间对于该细分市场来说是合理的，但并不是很大。科鲁兹确实有一个非常大的标准行李箱，排量为413升-远远超过了竞争对手Astra和Ford Focus较小的标准靴子可以扩展到较大的载物空间，而后排座椅可以向下折叠。将科鲁兹（Cruze）舱盖的后排座椅放下，然后放掉883升的空间-这个数字与竞争对手相比并不是特别好，雪佛兰科鲁兹（Chevrolet Cruze）舱门的确在内部彰显了它的传统-它非常像是通用汽车，与沃克斯豪尔·阿斯特拉（Vauxhall Astra）具有相似之处。它的内部不像新的Astra那样令人愉悦，但绝不是公认的“预算”汽车-现代雪佛兰的内饰比几年前要坚固得多。所有这些都告诉我们新的1.7升柴油为该车型增添了吸引力。科鲁兹孵化器在运营成本方面-特别应该吸引车队用户。虽然不是可以称得上是业内最好的汽车，但新的1.7科鲁兹（Cruze）舱口确实具有实用性，尺寸，令人印象深刻的套件水平以及强大的动力传动系统-对于那些看重该车型的驾车者来说必将具有吸引力。他们车子里的简单事物。科鲁兹汽车很聪明，通常舒适并且有点不同的事实也不会损害。MilestonesChevroletCruze 1.7 VDCi五门价格：£17,825动力总成：128马力1.7升柴油发动机，带六速手动变速箱; 221lb-ft的扭矩性能：0-60英里/小时：9.4秒;最高时速124mph燃油消耗：62.7mpg官方（测试时为31.3mpg-参见评论）；二氧化碳排放量117克/公里道路税：F乐队，第一年0英镑，之后每年30英镑B-I-K公司车税：启动空间的17％：413升/ 883升，后排座椅向下折叠。