福特Kuga 2.0 TDCi 163PS PowerShift(2012)
由于当时我们没有机会提及,福特进入紧凑型SUV市场很晚,一直等到2008年春天,才终于将Kuga推向了一个已经塞满了竞争对手的行业(此后变得越来越强大)。当时似乎是一个令人印象深刻的新人。但是,替换产品将于2013年初推出,并且已经花了一个星期的时间使用最新的第一代模型之一,我认为这种变化不会很快出现。这并不是我想看到它在股份或其他任何东西,但有很多小事情不利于我,使我相信,如果我正在寻找这种尺寸的SUV,我可能会买其他东西。事实上,我碰巧不认为该设计已经老化了。不到五年完全是个人问题。相比之下,与最受欢迎的Kuga竞争对手相比,缺乏行李空间是可以衡量的。即使是路虎揽胜Evoque(如果有的话,它也是一种过分强调风格的汽车),尽管其短了将近2英寸,但其承载能力却要高得多。我也对Kuga的行驶动态有些担心。它的操控性非常好,尽管测试车的行驶质量没有达到最高标准,但可以肯定的归咎于19英寸车轮的可选配件,而不是标准的18年代。当转向输入很平缓时,它也感觉足够稳定。但是,当转向不平时,Kuga很快就形成了一个倾斜角,大多数小型SUV很少达到该倾斜角(即使其中许多看起来像应该的那样),并且让我感到奇怪的是,如果在紧急情况下不得不急转弯,车轮翻倒的可能性有多大。可能根本没有,但似乎并不令人鼓舞。您可能不会认为这些是主要问题,但对我而言,它们与测试车的基本形式并不吻合售价仅为30,000英镑(约合30,000英镑)的45英镑,还有一些额外的功能(包括,除其他外,那些19英寸的车轮和后停车传感器,考虑到Kuga的严重能见度问题,这是非常必要的)的实际标价32,000英镑的高价。我知道,如果您穿上最好的讨价还价裤子,那买车可能会少很多,尤其是考虑到它成为过时型号之前还剩下很短的时间,但仍然很难认为Kuga值得这么多-或想像一个有资金购买奥迪,宝马,揽胜或大众汽车徽章的竞争对手的人愿意与福特合作另一方面,这笔钱确实为您带来了令人印象深刻的动力传动系统,坚固的161bhp两升涡轮增压柴油发动机,Powershift双离合器半自动变速箱(本身价值1555英镑)和四轮驱动。在Titanium X形式下,它也装备精良,配备全皮革内饰,DAB数字收音机,全景天窗,双区域空调,自动双氙气大灯,自动变暗的内后视镜和Quickclear加热式挡风玻璃似乎没有多少制造商愿意跟随福特提供产品。不过,如果我现在坐在福特经销店,我会期望获得很大折扣,如果我不愿意,那就愿意走开。Engine1997cc, 4缸动力161马力变速箱6速半自动燃油/CO241.5mpg / 179g / km加速0-62mph:9.6秒最高时速119英里每小时价格£29,955详细信息在发布日期正确