对于道奇·杜兰戈（Dodge Durango）来说，2018年是丰收的一年，因为终于有了Mopar粉丝过去十年左右一直呼吁的SRT包。不幸的是，2019年的杜兰戈并没有什么令人兴奋的事情，但道奇在新车型年推出了一些改进措施，将引起潜在客户的共鸣。

道奇// SRT乘用车主管Steve Beahm说：“ Durango是我们在SUV领域的三排充电器，提供了毫不妥协的实用性，先进的技术，领先的牵引和续驶里程，充满自信的驾驶动态和激进的造型。” ，克莱斯勒和菲亚特，FCA –北美。“在过去的十年中，美国客户对多功能车的需求激增，并且凭借我们车库中美国最快，最强大和功能最强大的三排SUV，以及2019车型年的新更新，道奇·杜兰戈继续与众不同从竞争中获得客户所需的性能和能力。”

哈曼·卡顿（Harman Kardon）音响首先，与2019年Ram 1500相似的19扬声器哈曼·卡登（Harman Kardon）音响系统现已在城堡，杜比（R / T）和SRT内饰的杜兰戈（Durango）上市。以前，杜兰戈（Durango）的高级音响系统是Beats系统，虽然这是一个可靠的设置，但与新Ram的HK系统相比还是相去甚远。Hellcat Challenger和Charger具有类似的18扬声器Harman Kardon系统，这非常棒，因此，Durango的潜在拥有者应该对采用HK系统而不是Beats感到兴奋。

集成式挂车制动器接下来，所有2019年道奇杜兰戈车型都具有可用的集成式挂车制动器，作为挂车拖车套件的一部分提供。对于希望行使8700磅牵引能力的Durango车主来说，这将是一个很大的功能，因为集成的挂车制动装置使停车更加轻松，同时也减少了车辆制动器的磨损。

Sportier Durango GT在2018年车型年，R / T车型上还提供了激进的SRT前仪表板，但在2019年，Durango GT也采用了运动型外观（如上图黑色所示）。这意味着Durango SRT的前端外观与GT和R / T型号共享，而SRT引擎盖是SRT型号的标配，而在GT和R / T上是可选的。

对于不喜欢SRT激进设计的用户，2019年Durango SXT和Citadel继续使用非SRT前端。话虽如此，我认为SRT前端是该组中最好的外观，因此道奇尝试通过引入更多具有运动感的车型来尝试刺激销售是有意义的。

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其他修剪级别的改进除了上面列出的更改之外，每个修剪线中还有许多新选项和功能，我们在下面对此进行了详细介绍。

SRT – 2019年的Durango SRT现在提供红色安全带，带两片式转子的高性能Brembo制动器以及20英寸的轮毂，可以涂成Matte Vapor（深银色）或Brass Monkey（深古铜）。

R / T – 2019年的Durango R / T获得了新的20英寸轮毂设计，包括Satin Carbon或Brass Money，以及可选的Sepia真皮座椅。

城堡–除了新的可选扬声器系统之外，杜兰戈城堡现在还配备了标准的第二排船长椅子。

GT –与R / T一样，GT包也配备了20英寸的新缎碳纤维或Brass Money车轮，并为不喜欢皮革的人提供了新的布料座椅选项。

SXT –最后，Durango SXT现在可以订购真皮座椅。

2019年颜色2019年道奇杜兰戈将提供总共11种颜色，其中8种将在这些型号上市后立即提供。这包括-紫罗兰色，辛烷红，红线红，花岗岩，方坯，DB黑色，白指节和副白。车型年晚些时候将推出三种新颜色，包括Reactor Blue，Destroyer Gray和F8 Green。