尽管全新的2019 Subaru Forester并未进行重大的外观设计更改,但新SUV进行了重大改进,使其成为消费者更好的小型SUV。它从新的Subaru全球平台开始。2019年的Forester是获得新架构的阵容中的第三款车型。

Forester获得了新的支持

第五代森林人将在新的基础上骑行,从而提供更安静的机舱,更高的乘坐舒适性,更大的敏捷性和更好的防撞保护。它具有与Impreza和Crosstrek相同的基础,后者可转化为较低的重心,从而改善了驾驶动态。支持2019年Forester的新架构将提高70%的刚性,从而减少振动并实现更顺畅的行驶,并且与目前的车型相比,新平台将使车辆的车身侧倾降低50%。增加高强度钢板材料的使用量可提高碰撞安全性并减轻车身重量。

新升级的2.5升拳击手发动机

所有2019年的Forester车型均配备新增强的2.5升水平对置四缸Boxer发动机。斯巴鲁公司表示,与之前的2.5升发动机相比,新发动机具有约90%的新部件,并采用了直接喷射技术,从而提高了马力和扭矩(182 hp和176 lb-ft的扭矩,而170 hp和174 lb-ft的扭矩)之前的森林人),同时还通过提高燃油效率来提高环境绩效。斯巴鲁没有发布燃油里程估算。某些内饰获得了CVT的新七速手动模式,新的SI-Drive控件,而新的Sport车型则获得了S#(运动锐利)模式,使驾驶员能够享受更快的加速和直觉的变速级。

提升机舱舒适度

新款Forester的机舱拥有更大的整体空间和后排座椅更大的腿部空间,使消费者感到更加舒适。斯巴鲁工程师“优化”了后车门的开启角度和C柱形状,改善了后座的可及性。后行李箱门最大打开宽度为51.2英寸(1300毫米),比中型SUV的平均宽度大,从而增加了载重量。电动后门的驱动单元已与门撑集成在一起,从而提供了更多的货物存储空间。

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Forester DriveFocus

Forester是第一个获得此车型的Subaru车型。DriverFocus在检测到方向盘出现分心或困倦迹象时发出警告,从而为驾驶员提供支持。该安全系统使用面部识别软件来识别驾驶员疲劳或驾驶员分心的迹象。没有其他小型SUV提供这项技术,这是该品牌的细分市场。DriverFocus与Subaru的EyeSight驾驶员辅助技术配合使用,旨在减少事故发生。在启动时,系统还将自动调整驾驶员的座椅位置,后视镜角度和空调偏好设置。DriverFocus最多可以识别五个驱动程序。新的安全技术将成为顶级Forester Touring内饰的标配。

标准EyeSight

斯巴鲁的EyeSight驾驶员辅助安全技术将成为所有Forester内饰的标准配置。其他升级包括Forester的反向自动制动功能,可帮助避免在倒车时发生碰撞并减少碰撞时的伤害;后方车辆检测系统可检测到车辆从后方驶近;转向感应大灯可提供清晰的夜间视野;远光灯辅助功能可提高驾驶时的视野在晚上。

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美国的斯巴鲁(Subaru)在2017年售出了177,563辆Forester SUV,这是该品牌第二大畅销汽车,仅次于内陆地区。新的Forester预计将为该品牌在美国的销售额带来约26%的销量,这将使全新的2019 Subaru Forester成为该品牌在美国业绩的重要体现。第五代森林人将于2018年10月在美国展示厅亮相。

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照片来源:斯巴鲁在NYIAS