由于换档问题，福特召回350,000辆2018福特Expeditions和2018福特F-150，以及2018福特F-650和F-750。车辆具有自动变速箱，并且传输电缆上的线夹未正确安装，可能会使车辆在挂档时看上去好像在停车。即使驾驶员已拔下钥匙并下车，车辆仍可滚动。

福特意识到与未安装的电缆夹有关的一种潜在事故和伤害。

大约有161辆2017-18福特F-150和2018福特Expeditions，2018林肯领航员和2018福特野马发出了类似但略小的召回事件。在这种情况下，可能会缺少传动滚针。缺少的销钉可能会使驾驶员认为车辆仍在挂档时处于停车状态。

谁受到影响

主要召回的受影响车辆包括：

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2017年1月5日至2018年2月16日在迪尔伯恩装配厂生产的2018福特F-150车辆2017年1月25日至2018年2月16日在堪萨斯城装配厂制造的2018年福特F-150车辆2017年4月3日至2018年1月30日在肯塔基州卡车工厂举行，2017年4月25日至2018年3月9日在俄亥俄州装配厂制造的福特F-650和F-750车辆

此次召回在北美地区涉及约347,425辆汽车，其中美国和联邦辖区为292,909辆，加拿大为51,742辆，墨西哥为2,774辆。此次召回的福特参考编号为18S10。

车辆如何固定

经销商将检查并确认变速电缆锁定夹是否正确安装。如果夹子没有正确就位，则维修技术人员将调整换档器电缆并免费为客户固定锁定夹子。

同时，福特建议车主务必使用驻车制动器以确保车辆不会滚动。

福特F-150是美国最畅销的汽车，已有40多年的历史了。经过重新设计的2018年福特Expedition和林肯领航员的销量如此之高，以至于福特正在对工厂进行改造，以将其产量提高25％。