在详细介绍福特汽车公司此次召回的细节之前，我应该指出，这是一对安全合规性召回，而这些召回并不是由于这些车辆的任何实际问题而引起的。通过正在进行的测试过程，福特发现了两个可能的问题，并在这些问题影响到现实世界中的车主之前解决了这些问题，汽车公司正在将它们重新装回去进行一点预防性维护。

评论家喜欢抨击汽车制造商进行召回，但是这样的召回（公司要提前采取行动，以防止在路上受伤的任何风险）表明汽车制造商为不断提高其车辆的安全性而做出了进一步的努力。

2017 F150，Super Duty和Explorer的前座召回首先，我们回想起2017 Ford F150，Super Duty和Explorer的某些示例，原因是担心驾驶员座椅在汽车生产之前可能没有正确组装。更具体地说，驾驶员座椅靠背和手动倾斜机构周围区域的焊接可能不充分。

在发生事故的情况下，这些薄弱的焊缝可能导致倾角调节机构发生故障，并可能导致座椅突然移位。换座位不符合联邦机动车安全标准，更重要的是，换座位会大大增加驾驶员受伤的机会。

幸运的是，此次召回仅包括约2,418辆汽车，包括在特定时间段内在特定工厂生产的汽车。

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这些车辆，时间段和工厂如下：-2016年12月11日至2016年12月16日在迪尔伯恩装配厂制造的2017年福特F-150车辆-2016年12月在堪萨斯城装配厂制造的福特F-150车辆2016年8月8日至2016年12月9日至2016-2017年在芝加哥组装厂生产的福特Explorer，2016年12月9日至2016年12月10日至2016年12月19日在肯塔基州卡车厂生产的福特Super Duty车辆至2017年1月19日至2017年2017年1月19日至2016年12月23日至2017年1月19日在俄亥俄州装配厂生产的福特Super Duty车辆

与车主联系后，将对车辆的驾驶员座椅进行检查，如果焊缝有问题，他们将免费更换受影响的座椅部件。

镀铬门把手召回第二次新的福特F150召回是非常不寻常的一次，因为汽车公司召回了约551辆汽车，因为它们具有镀铬的门把手，如果发生侧面碰撞，可能会使车门突然弹出。

2015-2017年福特F150和2017年F250，F350，F450和F550可以配备镀铬外门把手作为经销配件。福特的记录表明，上面列出的卡车上已经安装了551铬门把手套件，因此自2015年以来售出的数十万辆卡车中，551的门把手可能会引起问题。

镀铬门把手的问题在于它们较重，因此当F150或带有镀铬门把手的新Super Duty遇到严重的侧面碰撞时，这些外侧门把手可能会达到惯性载荷，这可能会导致门解闩。当然，在进行T型粘结时将门弹出打开可能会导致更大的受伤风险，因此福特正在召回镀铬的门把手套件。

通过与订购和安装这些551镀铬门把手套件的经销店合作，汽车公司将与这些卡车的车主联系，并指示他们返回经销店–在该处，他们的镀铬门把手将被取下，而用于那些小巧把手的钱将退还。

因此，如果您有2017 F150，Super Duty或带有手动可倾斜前排座椅的Explorer，则可能需要与您的经销店核实，以查看上述首次召回中是否包括您的车辆，以及是否有经销店的较新福特卡车镀铬门把手–福特希望他们回来。