在1947年的这一天，创始人兼首席执行官恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）在马拉内罗（Maranello）的公路上驾驶了第一个以他的名字命名的模型。它被称为125 S，具有1.5升V12发动机，该发动机由乔奥基诺·科伦坡（Gioacchino Colombo）在工程师Giuseppe Busso和Luigi Bazzi的帮助下设计。两个月后，125 S赛车将在皮亚琴察赛道首次亮相。在燃油泵出现问题之前，它一直领先于比赛。但是九天后，125 S将在Franco Cortese的罗马大奖赛中夺冠。

访问Torque News主页以获取更多故事。

为了庆祝这一重要时刻，法拉利发布了一段特别的日子重新播放的视频，然后转换为在相同的道路上驾驶LaFerrari Aptera。

法拉利计划以LaFerrari Aptera为中心在60个国家/地区举办周年庆典。这些各种庆祝活动将在9月9日至10日在马拉内罗举行的特别庆祝活动中达到高潮。

图片来源：法拉利