一家名为Otto的卡车公司今天宣布，它已经使用自动驾驶卡车完成了120英里的啤酒交付。奥托与百威啤酒合作提供了2000箱百威啤酒。啤酒是从柯林斯堡的安海斯-布希（Anheuser-Busch）那里采摘的，然后送到科罗拉多斯普林斯。

奥托说，交付时间是2016年10月20日，这是有史以来第一次自动驾驶卡车交付。奥托发布了一辆卡车行驶在丹佛的视频，驾驶员没有坐在驾驶员座位上。根据视频提供的信息，在I-25行程的所有120英里内，驾驶员都坐在驾驶员座位上。

视频中引用了安海斯-布希（Anheuser-Busch）代表的话，他说驾驶员将始终参与其中，监视卡车的装载和包装。驾驶员将登上卡车，但在旅途中不必坐在驾驶员座位上。该啤酒公司表示，它一直在寻求交货过程中的创新。

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所有这些听起来令人毛骨悚然，科罗拉多州交通运输部意识到了自动驾驶的交付，并从头到尾地监控了行程。如果出现问题，CDOT车辆会为这次旅行提供各种车队。在奥托（Otto）网站上发布的超过两分钟的视频中，当半卡车在I-25上向南行驶时，还有数十辆其他车辆在半卡车旁边行驶。该视频没有提及在有或没有其他流量的情况下可能进行了多少次练习。

虽然未来可能会不可避免地使用自动驾驶汽车，但我不确定与高速公路上的其他无辜驾驶员在高速公路上转弯时是否过分谨慎。尽管科罗拉多州交通运输部意识到了这一点，但是如果出现问题，他们可能应该警告其他驾驶员。我担心的是震荡值，如果另一个经过卡车的驾驶员注意到驾驶员座位上没有人，那很容易出事了对于自动驾驶技术而言，安全完成旅程是迈出的重要一步。

奥托卡车公司正在与Uber合作，以在将来提供自动驾驶卡车。如果其他驾驶员同时知道测试和风险，那就太好了。

无人驾驶汽车何时可以使普通饮酒者喝啤酒。