斯巴鲁WRX STI在华盛顿特区RFK体育场的Red Bull Global Rallycross上举步维艰。Isachsen整个周末都遇到麻烦，Lasek进入了决赛，但赶不上更快的赛车。斯巴鲁在2016年全球拉力越野赛赛季中想要做什么？

斯巴鲁（Subaru）和斯巴鲁（Subaru Tecnica International）（STI）正在利用2016年红牛全球拉力越野锦标赛（Red Bull Global Rallycross Championship）比赛准备2017年的新型WRX STI超级跑车。一辆新车即将到来，但2016年WRX STI GRC车正在艰难时期。SRTUSA和STI要让2017 WRX STI GRC Supercar准备与顶级车队竞争还有很长的路要走。DC中发生了什么？

第1天GRC DC

周五在华盛顿特区举行的活动对伊萨克森来说是个好开始，而拉塞克在1号弯发生了不幸的事件。莱塞克（Lasek）在＃81 WRX STI身旁旋转后撞向了布莱恩·迪根（Brian Deegan）。巴基（Bucky）位居第二，离开了弯道，但比赛被红旗警告。GRC规则禁止他重新开始比赛，因为STI的顶部损坏。SRTUSA的技术人员无法及时维修汽车以开始比赛。

＃81 WRX STI已修复，并准备进行第2天

Lasek的＃81 WRX STI经过了一夜的维修，可以为周六的行动做好准备。Lasek进入了决赛，但是Sverre Isachsen未能从Last Chance Qualifier（LCQ）中晋级。

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Isachsen的＃11 WRX STI在整个周末都遇到了麻烦，并且没有足够的速度来对抗更快的Volkswagen和Ford GRC汽车。在LCQ对路线和服务园区造成临时破坏之前，一场强烈但快速移动的风暴袭击了他所在的地区。太阳出来了，使活动得以按计划进行。斯科特·斯皮德（Scott Speed）的大众甲壳虫赢得了比赛，福特嘉年华ST的帕特里克·桑德尔（Patrik Sandell）位居第二，坦纳·福斯特（Tanner Foust）的大众甲壳虫在领奖台上名列第二。

SRTUSA另一个令人失望的周末

580hp 2016斯巴鲁WRX STI和SRTUSA的周末又令人失望，因为这两款车尚未找到理想的速度。斯巴鲁（Subaru）表示，他们在2016赛季取得了长足的进步，但是要使新的STI与大众（VW）和福特（Ford）竞争，还有很长的路要走。

2017斯巴鲁WRX STI超级跑车

斯巴鲁Tecnica International（STI）和斯巴鲁技术合作伙伴佛蒙特州跑车（Vermont SportsCar）正在研发一款新的2017年斯巴鲁WRX STI超级跑车，它将能够参加艰难的红牛全球拉力越野锦标赛。到目前为止，由于目前的WRX STI GRC赛车遇到各种机械问题，他们几乎没有取得成功。问题继续使他们在2016年脱颖而出。

距离8月28日在新泽西州大西洋城举行的下一轮GRC巡回赛差不多还有一个月的时间。SRTUSA和STI将继续开发2017年斯巴鲁WRX STI超级跑车的Rallycross平台。敬请关注。

参考：斯巴鲁赛车

图片来源：斯巴鲁