首先，在进入Hellcat Group Facebook页面的民意调查结果之前，我想提醒大家，关于道奇在全轮驱动道奇Challenger SRT Hellcat上进行研究的报道已被《汽车新闻》揭穿。几家网店误解了AN关于挑战者未来的原始报告，指出有一款AWD Challenger Hellcat带有新的宽体设计，而实际上，我们很快就会看到All-Wheel Drive V6 Challenger和新的宽体设计为地狱猫。随后，《汽车新闻》澄清了他们的报道，并在那里停止了对全轮驱动Hellcat Challenger的讨论。您可以通过单击此处了解更多信息。

但是，在网上进行了如此多的关于将旋转四个车轮的Hellcat Challenger的讨论之后，我点击了Hellcat Group Facebook页面，并向车主提出了以下问题：如果增加了3,000美元和500磅的全轮驱动系统，当您买了你的地狱猫，你明白了吗？

基本上，这种理论上的全轮驱动Hellcat Challenger的起步价约为69,000美元，整备重量约为4,950磅。我使用了其他道奇AWD系统的价格以及这些数字的平均AWD设置的权重。

结果显示出喜忧参半Hellcat Challenger和Charger的所有者被赋予了简单的选项“是”和“否”，但是我将民意测验留给了新的选项，成员又添加了两个选项–“是的，只要仍然是Hellcat马达”和“是的，如果可以关闭AWD”。接受调查的车主中有57％迅速回答“否”，而一位Hellcat Challenger车主指出，在他的有肌肉的汽车中，他希望后轮驱动并“拖尾”好玩。我倾向于同意。

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接下来，有23％的回答是“是”，而59％到22％的差异可能使您认为民意测验的结果是压倒性的拒绝–我们必须查看两个所有者添加的民意测验选项。

由于我们专门讨论的是“地狱猫挑战者”和“地狱猫充电器”，因此在此讨论的假想车仍将具有增压的地狱猫半身，因此我们可以将11％的将其选为“是”的车主添加到“是”组中，以增加该数字至34％。

最终，接受调查的9％的Hellcat Challenger和Charger车主表示，他们将为肌肉车购买全轮驱动系统，因为该系统使他们能够关闭AWD。本质上，只需按一下按钮即可选择后轮驱动或全轮驱动，这将使驾驶员能够享受“无穷乐趣”，但从理论上讲，它们也可以使AWD行驶并获得令人难以置信的牵引力。

总结一下这些数字，如果全轮驱动道奇挑战者SRT Hellcat的系统中驾驶员只能选择后轮驱动，则民意调查的回答为“否”和“否”为43％。如果Hellcat Challenger始终处于全轮驱动状态，那么我们将得到66％否和34％是的结果。

因此，尽管兴趣并不高，但目前约有三分之一的Hellcat Challenger和Charger车主在购买汽车时会考虑AWD套餐。对于FCA团队来说，三分之一可能是足够的数目，可以将真正的想法付诸于下一代的高性能全轮驱动肌肉车。