2015年的Nissan 370Z的销量占NISMO版本的20%,这促使Nissan考虑将流行的370Z跑车的露天版本带入NISMO马stable。

日产北美公司产品规划副总裁Pierre Loing表示:“在日产370Z敞篷跑车上增加NISMO外观,感觉和性能的想法是我们已经考虑的很长时间了。

370Z NISMO跑车的大多数设计元素均来自370Z NISMO本身。两者之间的空气动力学主体,照明,边缘等基本相同。但是,车顶是一块布折叠式车顶,日产汽车称其下降的幅度要大于上升的幅度。带自动车顶锁和固定后玻璃的单动顶操作是标准配置。

访问Torque News主页以获取更多故事。

卢恩说:“由于预期外部装饰会引起人们的广泛关注,我们知道内部必须具有特殊性,尤其是因为敞篷车顶部处于向下位置时,一切都一览无余。”“这并不令人失望。”

黑色Recaro皮革是内部外观的基础,被红色缝线和米色优质Ultrasuede嵌件抵消。内饰采用带有NISMO徽标的定制红色缝线,Alcantara®专用皮革包裹的三辐方向盘和NISMO红色转速表。370Z NISMO Roadster Concept的技术套件包括具有7.0英寸VGA触摸感应显示屏的日产导航系统,后视监视器和带有六个扬声器和双低音炮的Bose®Premium Audio System,即使从上到下也能提供清晰的音轨。

引擎盖下的动力装置与370Z NISMO相同,使NISMO Roadster在350马力和276 lb-ft扭矩下具有相同的发动机输出。通过具有降档转速匹配(DRM)的相同七速自动变速器。卢恩说:“大多数370Z跑车购买者都喜欢自动变速箱,它具有Downshift Rev Matching和换挡拨片,其性能接近于6速手动变速箱,因此我们指定了370Z NISMO跑车概念车。”

日产尚未发布有关此概念车的性能规格,但我们可以预期370Z NISMO敞篷跑车将比双门轿跑车稍重,因此其0-60和1/4英里公制速度稍慢。