克莱斯勒集团为2015年道奇挑战者SRT地狱猫是有史以来最强大的美国量产车而感到自豪，并且似乎没有任何理由使该公司最终不会推出由地狱猫驱动的Jeep Grand切诺基。毕竟，大切诺基已经成为SRT阵容中最受欢迎的车型之一，因此似乎很难想象SRT团队不会确保在性能最好的吉普车的引擎盖下包装那么大，吹得不好的Hemi。但是可以肯定的是，将会有一款由Hellcat驱动的道奇Charger SRT，在那之后，我想不出一个大切诺基不会获得Hellcat的单一原因，这要归功于这款令人惊叹的Range Rover新铃响-克莱斯勒拥有合适的挑战者到未来700匹以上的马力吉普车。

路虎揽胜运动版SVR是最快的SUV，尽管全球市场上有运动型多功能车比新款揽胜运动版SVR拥有更多的动力，但没有其他非汽车能够像最新的Range一样绕过著名的德国纽伯格林赛道流浪者。配备与Jaguar XFR-S相同的增压V8，具有542马力的动力传递至所有四个车轮，再加上高科技悬架套件和高性能制动装置，Sport SVR可以绕着'Ring 8分14秒。

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在新的揽胜运动SVR创下这一骄人纪录之前，多功能车最快的官方时间是Holden VF SS Redline Ute上交的8:19，这基本上是美国人所熟知的El Camino版本。庞蒂亚克G8或新款雪佛兰SS Performance轿车。无论您将其与什么进行比较，都很难称呼Holden Ute为Range Rover Sport之类的汽车的真正竞争对手，但是Holden仍被认为是越野车的记录，因为它使它在纽伯格林赛道上的行驶速度比任何其他赛车都要快非汽车。在霍顿（Henden）跑步之前，SUV最快的官方上圈时间是2010 Range Rover Sport Supercharged，它在8分钟55秒内绕过赛道。

应当指出的是，虽然它没有出现在“官方纽伯格林单圈时间”列表中，但2013年吉普大切诺基SRT在8分钟49秒内就对“指环”进行了圈速，因此它比旧式的揽胜更快。

世界上最强大的SUV可以击败路虎揽胜应该由克莱斯勒集团创造一款吉普大切诺基SRT Hellcat车型，其配备的6.2L增压Hemi V8通过8速自动变速箱和先进的全轮驱动系统向所有四个车轮发送700马力，它将是世界上最强大的SUV，同时也可能是最快的SUV。同时，SRT团队付出了巨大的努力，使大切诺基SRT成为世界上处理能力最好的SUV之一，我希望Hellcat车型会有所不同。基于此，由地狱猫驱动的吉普车的到来几乎可以肯定会在707hp大切诺基和542hp揽胜之间进行环形战斗。吉普车的强大动力和较小的身材将使其在长途赛中具有很大的优势，但有趣的是，看看SRT团队是否能够以足够快的速度使大型吉普车转弯以在转弯时获得更好的圈速比揽胜上交的单圈高12.9英里。

克莱斯勒集团提出要把他们的道奇Vi蛇派到纽伯格林，反复创造并捍卫其量产车的记录，但这场战斗可能是有史以来最艰难的。为了使Hellcat Jeep击败新的Range Rover Sport SVR，它必须在8:13或更好的时间内转弯。相比之下，2005年道奇Vi蛇SRT10的最佳圈速是8:10-只是让您了解到，地狱猫吉普车要成为环城最快的SUV将需要表现如何。