福特Taurus SHO是配备3.5升EcoBoost V6的令人难以置信的机器，它使用一对涡轮增压器为所有四个车轮提供365马力和350lb-ft的扭矩，但是Hennessey Performance的员工增加了一些相当简单的功能来增加输出到445马力…这就是MaxBoost 445名称的来源。MaxBoost 445软件包紧随林肯MKS的旧版MaxBoost 435软件包，后者由类似的EcoBoost引擎提供动力。在林肯，轩尼诗调整的EcoBoost发动机在发动机上产生435马力的动力，并产生405lb-ft的扭矩，在车轮上产生332.5马力的动力和328.9lb-ft的扭矩。根据这些扭矩数据，我们预计MaxBoost 445 Taurus SHO将在车轮处产生约335lb-ft的扭矩。一旦轩尼诗宣布实际扭矩数字，它们可能会有所不同。

用于2013年福特Taurus SHO的Hennessey MaxBoost 445套件从一组Hennessey抛光硬管开始，代替了橡胶涡轮增压管，该管有助于处理增加所有动力所需的额外动力。双冷空气进气系统和Corsa不锈钢猫后排排气系统共同作用，有助于高性能的EcoBoost V6呼吸，而Hennessey Performance发动机管理校准则可将其整合在一起，从而达到445马力的总输出。

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借助标准的SHO全轮驱动系统和桨式变速6速自动变速箱，MaxBoost 445 SHO可以在短短的12.8秒内飙升四分之一英里，陷阱速度为每小时109英里。而且，轩尼诗SHO MaxBoost 445可以在短短的4.3秒内从每小时0英里猛冲到60英里-比库存提高了近整整一秒。与林肯MKS MaxBoost 435的最佳时间（13.08）（每小时105.5英里）（在4.5秒内达到60英里）相比，这是一个相当大的进步。

由于下面的视频，我们还可以看到（听到）MaxBoost套件在全开油门时听起来很棒。

除了快速购买的东西外，福特Taurus SHO的Hennessey MaxBoost 445套件在挡泥板上还添加了独特的Max Boost 445徽章（如右图所示），后备箱盖上弯曲的Hennessey标志。在内部，轩尼诗SHO收到一个序列化的仪表板（发动机上有类似的匾）和一套轩尼诗绣花头枕。最后，整个包装享有1年12,000英里的保修。

Hennessey尚未宣布福特Taurus SHO MaxBoost 445套件的价格，也未提供运行中的445马力SHO的视频，但下面有配备MaxBoost 435的林肯MKS的视频。幸运的是，我们知道2010年林肯MKS的类似套件的安装价格为4,495美元，因此2013年Taurus SHO的MaxBoost 445套件应该在同一定价区域。