2013款斯巴鲁BRZ和丰田GT 86共同荣获日本2012-2013年度最佳汽车大奖。这可能是历史上首次有两家竞争的汽车制造商获得联合荣誉和相同奖项。2013款斯巴鲁BRZ运动型双门轿跑车是与丰田共同开发的合资企业而诞生,导致两家汽车制造商发现两个车头要比一个车头好。这两款后驱跑车在前6个月的销售中均取得了巨大成功,并且买家之间的兴趣仍然很高。

关于2012-2013年度日本汽车“特别奖”

斯巴鲁执行工程副总裁Naoto Muto与丰田公司的首席工程师Tetsuya Tada在一起,当之无愧地获得了该奖项。由日本COTY评审委员会评选的2012-2013年度最佳汽车大奖由汽车专家和新闻记者组成。从2011年11月1日至2012年10月31日期间在日本新发布的所有乘用车中,均选择了这两种跑车。

该奖项与“年度最佳汽车”奖项有很大的不同,该“特别奖”旨在表彰产生杰出影响的汽车。两家日本汽车制造商之间的联合开发项目无疑对全球汽车界产生了重大影响。2013年斯巴鲁BRZ在美国,日本,英国和澳大利亚取得了巨大的成功。丰田GT 86已在欧洲和其他世界市场提供,并且需求很高。美国版本是2013 Scion FR-S,北美经销商也取得了同样的销售成功。

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合资企业对两家汽车制造商均有利

丰田公司需要斯巴鲁水平对置发动机技术,因为其水平对置设计使发动机在底盘中的位置非常低。这产生了非常低的重心,并且是前置引擎后轮驱动跑车的完美设计。那些在试车场上驾驶过汽车的人将证明,汽车在弯道高速行驶时具有出色的处理能力。斯巴鲁受益于丰田的尖端4-DS直接进气和进气道喷射,该喷射已添加到斯巴鲁2.0升自然吸气发动机中。该技术直接来自高性能雷克萨斯ISF。

富士重工有限公司(Subaru的母公司)与丰田合作开发了丰田首席执行官Akio Toyoda长期以来梦dream以求的汽车。丰田章男喜欢快车,并且是德国著名的纽伯格林车队的认证测试驾驶员。在创建BRZ / GT 86之前,曾引用丰田章男的话:“我们的阵容激情在哪里?我想制造一辆跑车。”这是一场天堂般的比赛,两家日本巨人正在全球范围内收获利益。

两款车均提供出色的操控性

斯巴鲁以其产品概念“纯正的驾驶乐趣-将驾驶体验提升到一个新的高度”进入该项目。这两款车均采用前置发动机后轮驱动配置,以提供出色的操控特性,提供运动驾驶体验。FHI-TMC联盟将生产更多的好东西,两家汽车制造商都计划进一步升级跑车。斯巴鲁将推出新的2014 BRZ STI,它将比标准车型进行更多性能升级。两家制造商都计划在不久的将来推出可转换型号。

新款2013 Subaru BRZ和Toyota GT 86两门轿跑车跑车价格适中,提供“纯粹的驾驶乐趣”,而这正是买家所追求的。这两款车肯定是当之无愧的“特别奖”。