Azure Dynamics申请破产,使福特电气化受到质疑
总部位于不列颠哥伦比亚省温哥华市和密歇根州橡树园市的公司Azure Dynamics已在加拿大和美国申请破产保护。为此,它停止了所有生产,并关闭了其四个设施中的三个,只保留了温哥华总部的办事处。
停工意味着随着工人进入美国和加拿大的失业线,失去了120个绿色工作。它们还意味着,福特汽车公司未来的商用车电气化计划可能会受到威胁,因为Azure是福特Transit Connect Electric(北美和欧洲)以及福特F的转换的电气转换和组件的提供商。 -550系列重型卡车。
Azure已通过安大略省证券委员会(OSC)申请创建公开股票发行以筹集资金以继续运营,但该申请于3月23日被拒绝,导致董事会紧急会议决定了根据加拿大公司的《债权人安排法》(CCAA)以及美国《破产法》第11篇第15章的规定,在美国和加拿大申请破产保护。
访问Torque News主页以获取更多故事。Azure关于破产和关闭的新闻稿强烈谴责OSC,并指出:
该公司营销副总裁迈克·艾尔伍德(Mike Elwood)在《船队拥有者》杂志上发表的其他声明鼓励人们尽管关闭和重组仍保持乐观。该公司希望能尽快返回并恢复履行合同。
这些合同包括当前道路上车辆的服务协议,其中包括1,000多辆Balance Hybrid卡车以及迄今为止生产的数百辆Ford Transit Connect Electric卡车。Transit Connect Electric的未来订单也有疑问。通过破产进行重组可能意味着使包括服务协议在内的所有合同均作废,使许多商用绿色车辆的消费者陷入困境。
福特尚未发布有关Azure破产申请或它将如何影响其运营和合同的声明。