福特品牌在2011年11月的增长和销量方面都是福特汽车公司中表现最好的品牌，共售出160,560辆汽车，比2010年11月增长20.2％。福特再次从销量强劲的Explorer那里获得了巨大的推动力，Explorer出售了12888辆汽车，比去年同月增长了217.4％。停产的Ranger皮卡以85.6％的涨幅位居第二，而经过实践检验的福特Escape则以46.1％的增长率名列前三。福特品牌一如既往地在F系列皮卡车的销售中处于领先地位，上个月售出了47,740辆卡车，比去年同期增长了23.9％。小型SUV Escape销量排名第二，共售出21,823辆，福特Fusion销量排名第三，售出19,912辆。福特将很快受益于经过改版的2013年金牛座和2013年野马，这两种车型都定于2012年初春投放美国经销商，而福特Focus ST也将首次亮相-将福特推向高性能运动紧凑型细分市场。

福特汽车公司上个月的坏消息是，他们的豪华林肯品牌陷入困境，仅售出6,305辆，比去年11月下降了17.6％。只有一种汽车MKX表现出正增长，比去年同月增长4.9％。就销量而言，MKZ是林肯汽车中表现最好的汽车，共售出2,083辆轿车（与去年11月相比下降了18.9％）。MKX销售第二，销售1,983辆SUV，MKS轿车销售第三，销售1,017辆。如果没有Mercury品牌的帮助，这对林肯品牌来说并不是一个丰收的一年，但随着这家美国汽车制造商努力帮助林肯在美国奢侈品市场上竞争，福特汽车公司计划在未来几年内为林肯设计新车型。第一个重大变化将是修订的MKS和MKZ在接下来的几个月中问世，而新车型将帮助林肯在新的奢侈品领域竞争。

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