最初的谣言暗示，通用汽车将向其UAW的时薪工人支付大约3,000美元的奖金，而实际金额会更少或更多取决于公司所花的时间，每小时的工资率等。但是彭博社现在报道平均奖金可能高达$ 4,000。这笔支出是该公司历史上最好的利润分享支出的两倍多，但通用汽车的慷慨确实有一些收获。

与福特和克莱斯勒一样，通用汽车目前也与美国汽车工人联合会领导人进行合同谈判，作为通用汽车修订的一部分，通用汽车希望消除“锁步”加薪（不管公司在一年中的成功与否，每年加薪），而是给员工奖金。基于绩效，而不是根据新的会计年度进行加薪。通用汽车希望，在获得巨额创纪录的利润奖金之后，美国汽车工人联合会的谈判人员将更有可能接受通用汽车以利润为基础的奖金代替年度加薪。

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将向通用汽车每小时45,000名工会工人支付的确切金额将在通用汽车的收益发布中宣布，预计该公司将于本月晚些时候发布。不管支付给时薪工人的分红奖金的最终平均美元价值是多少，都无法保证UAW会批准通用汽车消除加薪的计划，但有消息称，来自通用汽车的某些受薪雇员（执行人员）可能会轻易看到奖金将军的薪水超过10,000美元大关，可能很难说服UAW放弃他们的任何要求。

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资源：彭博社

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