2011克莱斯勒200的任务艰巨-击败即将取代的Sebring的负面意见，而做到这一点的一种方法是向这款紧凑型轿车展示出动感十足的一面。克莱斯勒（Chrysler）Sebring被指控的一件事是险恶的，但是在HPP和Mopar的帮助下，克莱斯勒200已转换为Mopar Super S，并且由于对这款深色轿车进行了相当细微的改动，200证明了它可以不仅仅只是另一个温和的契约。

Mopar Super S并未进行机械改动，但是一系列独特的外观修改使这款特殊的克莱斯勒200看上去更像是运动紧凑型轿车，而不是低价的豪华轿车。玻璃纤维哑光黑色引擎盖立即通过一组通风孔吸引了人们的眼球，使Super S具备了赛车般的外观，并且哑光处理遍及了汽车的顶部表面。沿着汽车底部，金属色的深灰色和独特的前分离器和后饰板上的磨砂黑色与Mopar Super S的整体深色设计相呼应。这些定制的前和后饰板比标准克莱斯勒更具侵略性。 200，但他们打扮得整整齐齐。

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最后，定制的座椅在椅背上带有“ S”徽标，前门上带有醒目的Mopar M徽标，以及一组黑色的辐条式19英寸Mopar车轮，完成了Mopar Super S Concept套装。在与人们在2011年底特律车展上检阅这款定制的2011克莱斯勒200的讲话时，他们中的许多人都对这种简单的修改可以使这种时尚，险恶和激进的概念印象深刻。在某些情况下，与我讨论过Mopar Super S的人告诉我，虽然生产模型看起来不太像HPP / Mopar版本，但这款展示车确实达到了它的原意-表明还有更多到2011年的克莱斯勒200车型中，它不仅仅是一款高效，经济的紧凑型轿车。

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