二手车购买指南：奥迪RS5

一辆新的68bhp福特嘉年华1.1风格3dr售价14,000英镑，还是八年的，自然吸气的444bhp Audi RS5 4.2 V8 quattro S troniccoupé，价格相同吗？是这么认为的。但是RS5确实值得一看。

我们想到的那辆车行驶了152,000英里，行驶的里程不算小，但显然主要是在高速公路上行驶，而且奇迹般地，这是一辆拥有完整服务历史并拥有新倍耐力P零位的拥有者汽车。至关重要的是，发动机也进行了碳清洁。

它也装满了套件，新套件的价格约为65,000英镑。但是它的所有者肯定拥有了他们的钱，并且似乎对此完全满意。

这将是我们的“我们找到的人”，但它的里程数虽然对像您这样精明的买家来说不是问题，但更多地受到条件和出处的指引，但对于那些希望从早期的日益增长的吸引力中获利的人来说，这是一个选择。 RS5而不是后来的价格更高的翻新车。

RS5 V8轿跑车于2010年推出。两年后进行了翻新，带来了更大的单框架格栅，重新设计的保险杠（使大灯看起来更具攻击性）和新的10辐19英寸合金。在内部，最大的变化是奥迪最新的多媒体接口系统。

从机械上讲，它照常进行：除了自然吸气的V8（源自R8的5.2 V10）和quattro传动系统，它还保留了改款前车型的七速S tronic双离合器变速箱（从来没有手动操作）选件）和机械中心差速器。提起后部是根据需要提供的相同的电子差动混洗扭矩。动态行驶控制阻尼器仍为标准配置。

任何二手高性能汽车都要记住的一点是，尽管现在它可能更便宜，但维护成本却没有。正是这个至关重要的事实使满眼星光的船东逃脱了，然后他们在维修方面走捷径。

这是一个不好的举动，因为您想在RS5的服务手册中最后看到像快速贴邮票这样的东西。不尊重在这样的地方工作的熟练技术人员，但是了解RS5的某些特质对其无故障运行至关重要。它们包括在70,000英里处的棘轮链张紧器，并且，如碳清洁值所暗示的，入口阀容易结焦。

关于此原因的理论包括：发动机从曲轴箱通风系统中吸入油烟气，进气阀未注入燃油，因为它们将是基于端口而不是直接的喷射系统。

这都是非常恐怖的技术，但您需要知道的是，全套的专家或主要经销商服务邮票以及补充工作的证据（包括定期更换变速箱油）是RS5幸福的秘诀。那就是它的444bhp V8的声音。

如何在车库里弄一个

专家的观点

AMD Technik创始人Simon Howarth：“我们一直为性能奥迪提供服务30年，我们从内到外都知道RS模型。就个人而言，我更喜欢早期的B7 RS4，而不是RS5。纯粹主义者的选择：更实用，更独家。有大量的RS5出售，但是您是否尝试过在停车场打开门？它们太长了，您必须挤出来避免猛击它们。感觉就像是进入美国市场的汽车。但是我能理解为什么人们会喜欢精美的V8和那些双门跑车。改款并没有带来太多，因为价格下跌，人们认为低价位的表现是物有所值的。”

买家当心…

■引擎：从冷状态启动发动机，并听取由张紧器松动引起的正时链条嘎嘎声。经常更换机油是关键，因此喜欢定期进行保养的汽车。在70,000英里后的汽车可能会因进气道焦躁，怠速怠速或动力不足而焦化进气门。如果持续的爆炸无法解决问题，那就是一项艰巨的任务。

■变速箱：每40,000英里更换一次流体和过滤器。不要按服务记录，要求查看发票。在手动和自动模式下，检查更改是平滑的。

■悬架：破旧的前悬架臂（每侧有四个）很常见而且很昂贵（每臂100英镑）。踩踏是磨损的标志。检查自适应阻尼器是否泄漏。轮胎内边缘异常磨损的原因可能是衬套磨损，迫使车轮向外倾斜。检查制动盘是否磨损–更换每个制动盘400英镑。

■电器：挡风玻璃窗排水管堵塞是个问题。汇集的水流入花粉过滤器并向下流到地毯，淹没了舒适的ECU，该ECU负责中央门锁和窗户。

■身体：任何腐蚀都会与损坏有关。

■内部：尽管坚固的悬架和坚固的车轮确实使东西有些松动，但这里的东西应该是奥迪密封的。只是避免任何过于发声的事情。同样值得一提的是，RS5不适合胆小者。为我们的“一个我们找到的”示例（如下）提供10,000英里和12个月的奥迪官方保修，多付100英镑，费用为2135英镑，即每月181英镑。不过，你还是晚上睡觉。