2018年最佳汽车：汽车道路测试员的圣诞晚宴

在12个月的时间内从数百辆汽车中选择一辆？这不是一件容易的事，但是在火鸡，馅料和所有装饰物遭到猛烈抨击之后，Autocar的道路测试团队已准备好与获胜者交流。

Matt Prior：当时的小伙子们，我们在这里讨论年度个人最喜欢的汽车。我在这里途中被Ariel Atom 4冻结了脚趾，那里有Alpine A110，Ford Fiesta ST，一些Lotus Exige衍生产品以及任何看起来像Defender的东西在外面，Saunders。但首先是斯蒂芬，捷豹I-Pace。为什么是您的最爱？

史蒂夫·克罗普利：有很多东西。我认为这是未来。我认为他们很勇敢，而且我确实喜欢驾驶电动汽车。我使用电动摩托车已有几年了，我喜欢整个经验，即动力总成的精度。而且我认为Jag的内饰很特别。我知道这很愚蠢，但是在今天这样的日子里，把它带到这里确实要花些时间，这让我想起了我的另一个爱好，它正在飞翔。您必须做很多准备，我非常喜欢这样做。

安德鲁·弗兰克尔（Andrew Frankel）：对我来说，这是一大进步。在我驾驶的电动汽车中，无论是做事方式还是做工方式，都感觉像是您拥有的汽车，除了电动之外，还有其他原因。之所以拥有它，是因为它是个不错的地方。

马特·桑德斯（Matt Saunders）：它并没有像大多数电动汽车那样做出重大妥协。感觉好像已经制造得很好。感觉就像一辆合适的汽车。

SC：它的包装也非常精美。

丹·普罗瑟（Dan Prosser）：您认为范围是多少？

SC：我认为现实生活的范围是210到220英里。

AF：那是在冬天的一天里，加热器开着，灯开着吗？

SC：那我认为应该在200岁以下。我认为范围对我来说还不够。我希望有250个。我想您可能会得到，但是它使体验有些无聊，因为我喜欢它的加速方式。

瑞奇里（Ricky Lane）：对我来说，它的细节水平就像控制校准中没有电动车一样：再生的方式，侧倾特性以及其他一切。

MP：它是世界上最好的电动汽车吗？

AF：我会这样说。我用特斯拉Model S进行了双胞胎测试，您可以看到游戏的发展方向。捷豹（Jaguar）值得一提，因为它比梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）和奥迪（Audi）等人先行。

SC：捷豹最后一次做任何像E-Type一样大胆的事情。他们真的使市场感到惊讶。

女士：嘉年华也是如此。担？

DP：最重要的是，嘉年华是唯一一款价格实惠的汽车。那不是细节：那是基本的事情。而且，它还涉及某些方面，例如动力的凝聚力，这是您所期望的更昂贵的汽车，因此从某些方面来说，您不会觉得自己在讨价还价。感觉就像是昂贵得多的体验。

AF：福特嘉年华（Fiesta）和福特嘉年华（Fiesta）一样，有很多车你可以花两倍的价钱付钱。我还认为它比目前的任何替代方案都好得多。

SC：您也购买了快速的福特遗产。他们已经能够赋予这些小型车特殊的个性，并且在40或50年后仍会继续这样做。我认为很重要的另一件事是它的紧凑性，您不必为此付出代价。您可以将其沿着这些道路行驶，而无需将其撞在栅栏上或担心其他人会过来。

AF：就可部署性能而言，这无疑是这里汽车的最佳价值。

DP：它是由一群致力于做到这一点的人设计的。您会感觉到他们并不仅仅是将其淘汰，因为他们认为自己应该在该领域拥有一辆汽车。

MP：是否会让您提名Alpine A110（安德鲁）吗？

AF：对我来说，这是两件事。显然，这是一辆好车，但我带来它的原因是，这是一辆重要的车。我一直在等待汽车的全部工作来完成A110的工作，这就是911在1964年所做的事情。它提供了确实非常有趣的驾驶，奖励和其他所有功能，但是它可以打包使用，您可以日复一日地使用它。它轻巧，紧凑，可以进入，甚至在您走到尽头时，感觉还不错。它使我们与使跑车或赛车概念如此出色的所有事物重新联系起来。

DP：它做到了，却没有发明任何新东西。都是久经考验的可靠东西。轻巧，铝质，紧凑且带有双叉骨的优质物品都是非常标准的物品，但需要多加注意。

AF：而且，如果您看一下最近做得一样的汽车，例如Alfa 4C和Lotus Exige，它们就是有缺陷的汽车，没人每天都会使用。但是，如果有人对我说：“高山”是您每天都要使用的汽车...

DP：…那绝对好。

AF：而且事实是驾驶非常愉快，但是您每天都可以使用它，这对我来说真是天才。A110之前没有做过一千次，但是它做得更好。

SC：令我惊讶的是，它以这样一种毫无希望的方式开始了。它被要求搞砸了。卡特勒姆（Cateham）合资企业出了问题，您想知道经济学是否会出问题，或者它们是否会mp漏，而绝对没有。

DP：他们为热爱汽车的人做出了贡献，他们做出了许多艰难的决定，以提高驾车体验。显然，这是整个目标。

MP：这不是我的观点，但是会有足够的人购买吗？我曾有人说：“值得这个价吗？”但这是定制的铝合金车。当然，您可以拥有Volkswagen Golf R，但这只是引擎更大的高尔夫。购买其中一种是道德上的好处。

AF：我确实认为，出于喜欢汽车的原因而购买汽车的人会购买汽车，并产生大量的需求高峰，但是这样的人是否足够？奥迪TT的销量超过了保时捷Caymans。我对此非常担心。无论如何，桑德斯，你带来了什么？我忘了。你自己做的吗？

女士：是保龄球斗牛犬，很棒。您知道这项工作的状况：您违背了自己的期望。这辆车无处不在，这是您期望的最后一件事。很有趣。您可以用它做很多不同的事情。它是一款适合赛车运动的汽车，其信誉比任何经过优化的后卫者都要多，因此，它比以往任何时候都应得到更多的认可。它也仅表明其平台可以发挥的潜力，因此它只是故事的一部分。

AF：它是一个新平台吗？

女士：全新的。它被称为跨部门平台。非常灵活。他们自己做。它们基本上可以制造3.5到4吨的特殊用途车辆（按订单生产）。

MP：不仅是赛车吗？

女士：不，他们希望他们的业务在未来五到十年内能为大型非政府组织带来超过50％的多功能车。

SC：我喜欢那种内饰，有那些极端的座椅和所有东西，它是如此机械。

女士：而已。有点生气，不是吗？它根本不像保时捷卡宴，也不应该。但这吸引了我，因为我很乐意拥有一个并在其中进行适当的集会。

AF：我喜欢它的原因是它有一些Ariel。尽管它看起来很疯狂，噪音很傻，但实际上它是一款经过精心设计的汽车。我只是喜欢这样的想法，即遍布全国的是这些小公司，它们不仅是傻瓜，而且还在制造高质量的东西。

MP：好的，您是Broderick Crispin-Sprongwell爵士，您拥有100个房间和40,000英亩。打给鲍勒的电话之前，您还购买了几辆其他汽车？

女士：我可以看到它在前五个。这是一件相当利基的事情，而您主要是为了真正集会并参与其中。

RL：您还有其他选择吗？梅赛德斯G63根本不像娱乐性，兰博基尼Urus售价16万英镑，但太缺乏想象力了。这就好像迈凯轮Senna更大了：您只是不会在路上使用它。我喜欢它的戏剧性。

MP：还有莲花Exige？

RL：Sport 410有点赌博。在这里行驶220英里时，我最终有可能讨厌它。但是，对于如此荒谬的专注，值得赞扬的事情，我并没有害怕退缩。他们的定位非常巧妙。我认为在路上比在赛道上要好。