菲亚特·熊猫哈斯（Fiat Pandahas）在最新一轮的欧洲NCAP碰撞测试成绩中获得了零星评分。

欧洲NCAP测试旨在模拟真实世界风格的碰撞测试，而熊猫只是有史以来第二颗得分为零的汽车。新的吉普牧马人是参加测试的其他车型之一，并获得了一颗星。

在NCAP的四个主要测试类别中，熊猫的得分均不到50％。EuroNCAP官员最关心的是熊猫保护后排座椅儿童的能力。该模型获得了该类别中最低的分数，得分为16％，而所有测试的汽车平均得分为79％。

关于由菲亚特（Fiat）的FCA集团同名品牌吉普（Jeep）生产的牧马人，欧洲NCAP指出：“在车辆上安装多个儿童约束装置时发现了几个问题。”

全新SUV荣获一颗星，与Punto和Panda一起成为评估测试最差的三款汽车。

Seat Ibizawas于2017年7月获得了五颗星，Thatcham Research的Matthew Avery（英国唯一一家进行Euro NCAP碰撞测试的公司）将其标记为“超小型价格点类别安全性的新基准”。

艾利说到熊猫：“菲亚特熊猫被视为年轻驾驶员和羽翼未丰的家庭的理想选择。但是，唯一配备的安全技术是安全带提醒器，后排系统未能达到要求，因此甚至没有得到评级。

“最低限度，菲亚特熊猫应配备标准配置的自主紧急制动系统。这一点尤其重要，因为汽车在发生碰撞时几乎没有提供任何东西。”

菲亚特发言人说：“我们非常重视客户和其他道路使用者的安全。菲亚特熊猫遵守销售它的每个国家/地区的所有安全法规。

在计分板的另一端，奥迪Q3，宝马X5，现代圣达菲，捷豹I-Pace，标致508和沃尔沃V60获得了最高五星级的评分。