新款梅赛德斯-AMG GLC 63现已开始销售，起价为68,920英镑，而其GLC 63Coupé姐妹车型的起价为71,410英镑，对于更热的S车型，其价格为6750英镑。

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在AMG GLC系列中排在第一位的是SUV和SUV轿跑车，分别为90,824英镑和93,219英镑，增加了哑光灰色喷漆，陶瓷制动器-通常为4285英镑的选件-高性能排气装置和21英寸车轮，以及升级的内饰，包括Burmeister音响系统和对比缝制的座椅。通常是选件的功能（如无钥匙进入）也是标准的。

S车型采用20英寸合金，升级的AMG性能座椅，AMG轨道应用和电子后桥差速锁。A2755英镑（GLC 63 S型号为765英镑）AMG驾驶员套件提高了GLC AMG的最高速度和GLC AMG S车型分别达到167和174 mph。

动力十足的中型SUV双胞胎与AMG现有的48种车型一起，直接瞄准了保时捷Macan Turbo和BMW X4 M40i。它们由AMG的双涡轮增压4.0升V8汽油发动机提供动力，该发动机的标准配置为469bhp和479lb ft，S型为503bhp和516lb ft。

梅赛德斯表示，基于C63的销量，预计GLC 63 AMG的销量将主要用于标准SUV的非S轿车，而双门轿跑车的销量预计将接近50/50。根据C级轿车的清单，最昂贵的选项应该是运动型排气管。

GLC 63和GLC 63Coupé是接受AMG新Panamericana格栅处理的最新车型，是一系列外观造型元素的一部分，这些外观元素有助于从外观上与小GLC和GLC Coupe车型区分开，包括AMG GLC 43和GLC 43Coupé。

独特的格栅，可容纳垂直板条和梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）标志性的三点式起步装置，与独特的前保险杠相结合，与最近推出的E63十分相似。进一步的变化包括轮拱内更宽的黑色塑料喇叭口，车门下方的更宽的门槛以及新的后保险杠，其中装有集成的扩散器元件和四个梯形镀铬排气管。

内饰变化与C63相同，具有独特的仪表板图形，平底方向盘，AMG运动型座椅和中控台内的各种AMG特定控件。

相比之下，保时捷Macan Turbo使用的双涡轮增压3.6升V6汽油发动机在安装了可选的性能套件后可产生434bhp和516lb ft的功率，而BMW X3的涡轮增压3.0升直列六缸汽油发动机M40i产生355bhp和343lb ft。

G63 63和GLC 63Coupé作为E63上发布的新型九速湿式离合器自动变速器的标准配置。

他们还获得了4Matic四轮驱动系统的最新版本。与E63相同，新设置至今仍是AMG车型独有的设置，它使用机电控制的离合器将永久驱动的后轴与前轴连接起来，并根据抓地力提供完全可变的驱动分配和牵引力。

继其他最新的AMG车型之后，GLC 63和GLC 63Coupé也提供了动态选择系统，该系统提供四种不同的驾驶模式：舒适，环保，运动和运动加。S型接收第五种模式：种族。除了为油门和变速箱映射提供可变属性外，动态选择系统还为新的AMG模型提供了带尾随功能的惯性滑行功能，在节气门模式下的速度为37mph至100mph。

AMG尚未提供GLC 63和GLC 63Coupé车型的官方加速数据，尽管内部人士暗示S盖茨的0-62mph约为4.0秒。保时捷声称Macan Turbo Performance Package的0-62mph时速为4.4秒，而BMW X3 M40i的0-62mph时速为4.9sec。

与竞争对手一样，梅赛德斯-AMG确认其最新车型的最高时速限制为155mph。

悬挂系统是GLC 63和GLC 63Coupé的基础，该系统将前C63的四连杆装置与后E63的多连杆装置相结合-后者具有更宽的履带和更大的负外倾角比较小的GLC和GLCCoupé模型要好。

还包括梅赛德斯-奔驰三室空气控制系统的AMG调整版，提供三个级别的阻尼刚度：舒适，运动和运动加。

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