下一代奥迪A8将建立在一个全新的，品牌专有的平台上，以使其成为该公司最高科技的公路车。

预计将于7月11日发布，该顶级轿车将使用迄今为止已安装到奥迪的最先进的主动悬架系统。

2017奥迪A8揭晓品牌迄今为止最高科技的车型

所谓的机电驱动悬架系统是汽车48伏电气架构和MLB Evo基础的一部分。它使用前置摄像头以每秒18次的速度分析前方的道路，然后相应地准备悬架。

每个车轮都有一个与变速箱相连的电动机，一个带有内部钛管的旋转管和一个杠杆，然后可通过高达811lb ft的扭矩调节悬架。该系统可减少转弯时的车身侧倾以及加速和制动时的俯仰。

奥迪声称，该技术还可以通过解除即将发生的撞击的一侧来提高碰撞时的被动安全性。它说，这将影响集中在汽车最坚固的部分，例如侧门槛。

该车还将采用机电式后桥转向系统，这是其48V架构的另一个组成部分。该系统通过在与前轮相同的方向上进行转向来提高速度稳定性，或者在狭窄的情况下通过在相反方向上进行转向来提高操纵性能。它还声称可以改善转向感觉，并且使A8的转向圈比A4的执行器更紧凑轿车

即将到来的宝马7系竞争对手的早期镜头（见下文）中显示了完整的前后造型照片，该照片大量借鉴了奥迪2014年Prologue概念的设计，并配有大型中央格栅，几何大灯和照明灯横过汽车后部宽度的横杆。大而复杂的轮毂似乎也是Prologue 22英寸轮毂的更小巧，更便于生产的版本。

奥迪已经确认，与Prologue概念一样，A8将从入门级车型开始接收电动动力总成。另一个预览还展示了该汽车的无人驾驶无人驾驶技术，其中一个“ Audi AI”按钮激活了系统，提示驾驶员放开方向盘。

奥迪（Audi）希望在未来几年内使整个产品系列电气化，因此A8将是该品牌系列中仅作为混合动力产品推出的第一款产品。入门级汽车将是轻度混合动力汽车，尽管插电式混合动力版本可能会出现在更高的范围内，具有更高的纯电动驾驶能力。

该汽车动力总成的示范图像证实，该范围内还将采用V6汽油发动机，其中电力将补充内燃机。

48V电路包含两个元素：水冷交流发电机启动器和汽车后备箱中的锂离子电池组。

旗舰轿车将提供完全自动驾驶的无人驾驶模式，采用奥迪的驾驶员技术，可以以高达37mph的速度完全控制汽车，甚至超越了奔驰S级至3级-有条件的自动化-自主性。

该汽车还使用其自主系统来节省燃油并提高行驶时的平稳性。例如，这些传感器可以判断前方的交通情况，并且即使制动器仍在作用，也可以及早启动发动机，从而使车辆在静止和顺畅的交通之间平稳过渡。

我们现在知道，新款A8的车身壳体（不包括行走机构和设备）比即将上市的型号重282千克，而重量为231千克，而重量则为51千克。它的硬度也提高了24％，这应该有助于改善操控性，操纵性和精致度。后座膝盖空间增加了28mm，头部空间增加了14mm。

其他关键技术功能将包括手势控制和最新的有机LED大灯技术。

入门级价格预计不会比目前型号的价格大幅度变化，目前的价格为63,520英镑，但是具有更复杂技术和动力总成的顶级车型可能会导致A8的整体价格范围扩大。

该车在新蜘蛛侠中具有特色：现在在电影院上映的返校电影。