大众汽车已经在日内瓦车展上推出了智能风格的T-Cross Breeze，从而揭示了其新款入门级SUV的计划。

这款新型4133mm长的SUV将以更传统的五门固定车顶车型形式投产，这是大众汽车确认在未来两年内推出的三款高骑乘大众车型之一，因为这家德国汽车制造商寻求多样化其传统阵容。并将其业务拓展到新的细分市场

与T-Cross一起加入的是大众SUV的扩展阵容，这是早期4177mm长的T-Roc和4987mm长的CrossBlue概念车的生产版本。他们计划在五种强大的专用SUV车型中补充最近发布的第二代Tiguan和即将推出的第三代途锐。

大众汽车将T-Cross Breeze称为SUV和敞篷车世界的融合。在大众汽车品牌设计老板克劳斯·比绍夫（Klaus Bischoff）的带领下，它与已有两年历史的T-Roc共享许多关键的外部造型元素，包括全宽格栅，绷紧的车身表面，结构化的侧面和大型轮罩。力图为这两种新的SUV车型提供共同的设计血统，其方式与现有的Polo和Golf掀背车彼此并存。

尽管外观很普通，但大众汽车为T-Cross提供了许多独特的造型，包括安装在前保险杠内的大型LED日间行车灯以及更多的结构侧面，其侧翼线条比T-Roc更鲜明。这一举动暗示了新款揽胜Evoque敞篷跑车的竞争对手，最新概念车还采用了敞篷设计。

“ T型穿越微风反映了我们品牌的新起点。我们希望以同样清晰和富有表现力的设计激发热情。我们已经竭尽全力，无疑将现代最激动人心的4m SUV之一带到了车轮上。” Bischoff说。

T形车长4133毫米，宽1798毫米，高1563毫米，与早期的T-Roc相比，短46毫米，窄33毫米，高62毫米–大众汽车表示，尺寸将在2018年面世。

除了预览其新款入门级SUV之外，T-Cross还为大众正在考虑的内饰新外观提供线索，大众正在考虑其具有触摸和压力感应表面，一系列新连接功能以及300瓦Beat Audio音响系统的未来车型。

与第六代Polo车共享其MQB基础的新大众车将面临日产Juke，雷诺Captur和Vauxhall Mokka等竞争对手的激烈竞争，而后者正成为竞争最激烈的细分市场之一

依靠铝和热成型高强度钢的组合，MQB平台可帮助提供价格领先的新型SUV，据称整备重量为1250kg。

最新的大众概念车的动力来自其新型涡轮增压1.0升三缸汽油发动机-只是计划与新的小型跨界车一起提供的三缸和四缸单元中的一种。转速为1500rpm时，抽头扭矩为110bhp，129lb ft，紧凑型直接喷射单元通道通过七速双变速双离合器变速箱驱动至前轮。

性能和经济性模拟表明，T型穿越微风从静止状态起的时速为10.3秒，达到62英里/小时，最高时速为117英里/小时，同时组合循环消耗为56.5 mpg，二氧化碳排放量为115 g / km。