向全新的全电动Smart系列问好

几年前，斯玛特向我们承诺，它将在2019年底之前停止为欧洲和北美制造内燃机车。

我们已经接近最后期限，德国品牌已兑现了诺言。是的，对全新的纯电动Smarts系列问好。

现在，自2007年以来，Smart就已经为其每一代汽车提供了电动选择，但显然这是全新的。EQ fortwo，EQ fortwo cabrio或EQ forfour的样式没有太大区别，但是对于这么短的轴距，您真的能做多少呢？

基本的变化包括带有活动LED的新前灯和尾灯，较低的格栅以及从外观上看没有太多的其他东西-当然，除了新的车轮和灯的成本选择之外。但是，fortwo和forfour的面孔现在相去甚远，以区别它们，以防万一您错过了后面的两个额外门。

因此，动力总成。目前，全线只有一种选择– 82bhp，118lb ft的电动机安装在汽车后部，并连接到17.6kWh的电池单元。

充满电后，该电池组在NEDC循环中将提供超过98英里的续航里程，对于普通Smart车主来说应该足够了。它也会很快充电。在行驶过程中，通常使用再生制动系统来扩大行驶范围，但是插入电源后，您将能够在40分钟内将行驶范围从10％提高到80％。一点也不差。

另外（因为Smart意识到我们在城市中家中不可能都拥有壁装式充电器），您显然可以在3.5小时内从标准230V插座获得“足够的平均每日行驶距离”。

在内部，每个模型都有一些刷新。有一个配备Apple CarPlay和Android Auto的新的8英寸触摸屏，以及装备不同阶段的新装饰水平。准备好运行了吗？

仍然会有沼泽标准的基本模型，但是您也可以在熟悉的Smart设备系列中进行选择，包括激情，脉搏和本能。然后，您可以将它们与以下三个软件包之一组合：高级（实际上是最基本的，实际上并不先进），高级（在中央控制台中包括全景车顶，倒车摄像头和储物网）或专用（在内部添加了完整的LED，雨水和光线传感器以及环境照明））。斯玛特说，它简化了订购过程。奏效了吗？

所以，这就是低点。我们将在法兰克福车展上亲眼目睹这三款新车，但是现在我们想知道您是否认为Smart拥有其城市电动车全电动功能是正确的。在下面的评论中让我们知道。