尽管外观时尚的无气轮胎已经存在了一段时间-米其林自2005年以来一直在开发它们-但尚未为大众使用的常规公路车上安装任何轮胎。

但显然,这一切将在2024年发生变化,那时米其林和通用汽车计划推出其“ Uptis”轮胎(独特的防刺胎轮胎系统)版本,该版本能够充分复制普通充气轮胎的特征。

米其林说,由复合橡胶和树脂嵌入的玻璃纤维制成的Uptis轮胎,由于材料和结构的改进,可以“以行驶速度承受汽车的重量”。先前的无气轮胎迭代无法支撑那么多的重量,也无法以足够高的速度行驶。

不带空气的轮胎有很多好处。通用汽车和米其林表示,将彻底消除刺穿和爆胎的风险,以及因通货膨胀不足或过度而导致的过度寿命缩短的磨损。

这一切意味着更换轮胎的频率将大大降低,因此生产的轮胎数量将减少-节省了所需的原材料,能源和排放。米其林声称,由于损坏,每年约有2亿条轮胎过早报废。

无气轮胎也将对自动驾驶汽车有利,后者将“要求轮胎进行几乎零维护,以最大程度地发挥其工作能力。”

今年晚些时候,两家公司将开始对雪佛兰Bolt电动车车队的无气轮胎进行实际测试。

对于所有电器,请访问Top Gear闪亮的新轮毂

电器首页