据宝马i部门的负责人说，宝马i3的使用寿命将超出通常的七年模型周期，并将得到进一步的更新。

电动城市汽车最近进行了第二次电池升级，容量达到120Ah（42.2kWh），实际范围达到了160英里左右。尽管i3进入了生产的第七年，但最新的调整还是出现了-超出了制造商通常会开发继任者的地步。

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不过，i部门负责人罗伯特·艾林格（Robert Irlinger）在最近的日内瓦车展上对Auto Express讲话时表示，最新的电池调整并不是i3寿命的最后一次升级-并强调这辆车不受传统寿命周期的束缚。

“总有更大的潜力，”艾林格说，“我们一直在关注市场，以及我们是否需要某些东西–大更新还是小更新。但是还有更多。当您谈论电池时，实际上，我们从市场上获得了很好的反馈，如果您通常在市区内使用汽车，最新的[120Ah]电池就可以了。还有更多的东西要来。您会看到一些东西。”

他补充说：“ i车-i3和i8-与普通的宝马车无法相比，后者的使用寿命通常约为7年。与我在一起，我们将永远尝试新的东西。每年我们都在销售更多。我们仍然对这款车及其未来的成功充满信心。如果有更多的人喜欢它，并且他们继续喜欢它，为什么我们应该放弃它呢？”

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