造车的位置重要吗？这是一个特别相关的问题，当我们的封面明星是E-Pace时，这是有史以来第一只在英国生产的捷豹。它将在奥地利的格拉茨制造。

在本期杂志中还特别提到的是Lynk＆Co 01，这是一款SUV，它将由沃尔沃的所有者吉利在全球销售，但在中国制造。那将使警钟响起十年之久，但总编辑史蒂夫·福勒（Steve Fowler）告诉我，当他在哥德堡的街头独家骑行时，对汽车的质量印象深刻。

•Jaguar E-Pace的价格和规格

同时，我在摩洛哥的达契亚工厂工作，五年内生产了100万辆汽车。西班牙，法国和德国的买家从那里成千上万的西班牙人那里购买了桑德罗斯，没有任何争议。我问达契亚的商务总监弗朗索瓦·马里奥特（FrançoisMariotte），雷诺集团经验丰富的人，为什么该公司选择在那儿生产汽车。

他的反应是即时的。“汽车的质量永远不会取决于制造国家/地区，而取决于我们进入工厂的过程。”但是，您无需冒险冒险就可以证明新的E-Pace不是“真正的Jag”，因为它不会在这里生产。

像你们中的许多人一样，如果Jag是在英国制造的，我会更喜欢它。英国已经证明自己在生产汽车方面表现出色，这将意味着更多的就业机会。但是由于Jaguar没有能力，所以不会。不过，我不能接受的建议是，由于这个原因，它在任何方面都不如。捷豹（Jaguar）绝对不允许。而且也不会损害销售。

因为正如Mariotte坦率地告诉我：“许多消费者都不知道他们的汽车在哪里生产。因此，这绝对不是问题。”那是残酷的现实，这将确保我们将来可以期望更多的汽车来自原本不太可能的地点。

对您而言，在奥地利制造E-Pace是否重要？在下面的评论区域中告诉我们您的想法。